【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

【EV视界综合报道】近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动，文远知行领先的L4级自动驾驶技术及成熟运营经验再获国际市场认可。

【EV视界综合报道】近日，南京依维柯向某地森林消防总队成功批量交付欧霸·雷霆森林消防用车！该批车辆投入使用后，将促使当地森林消防队伍快速出动人力并兼顾装备输送，进一步助推提高森林防灭火快速反应能力，以及有效提升保护森林资源和维护生态安全的能力。

日前，国务院国资委发布中央企业品牌引领行动首批优秀成果名单，45个具有引领性、标志性、代表性的品牌入围。岚图凭借卓越的品质和广泛的市场影响力，和神舟、华龙一号、C919等优秀产品品牌一起，上榜首批优秀成果“产品品牌”名单，成为中国品牌价值创造典型案例。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，远程新能源商用车集团旗下醇氢科技宣布完成Pre-A+轮融资，本轮融资引入多家战略投资者，融资金额1.35亿美元，投后估值超15亿美元。该轮融资将主要用于加快市场布局及醇氢生态建设，进一步巩固提升产业生态链合作发展基础实力。

12月16日凌晨2时30分许，近日被推到舆论风口的极越首席执行官夏一平首次发布朋友圈谈及极越陷入资金困局。

【EV视界综合报道】2024年12月12日，经北京市人力资源和社会保障局组织核准，北京市106家单位设立园区类博士后科研工作站，12家单位设立北京市博士后创新实践基地。毫末智行成功获批设立园区类博士后科研工作站，并正式获得授牌。

在市场中，也有品牌真心实意给出最高补贴力度，以高现金直补满足用户。就比如昊铂品牌就推出了高达5.7万元的补贴政策，包含国补2万、购买昊铂HT官方补贴3万、以及全年价值7000元的保险。与其他大多数主流纯电动品牌相比，昊铂的补贴力度是最大的。而且，用户不用费心计算所谓的“优惠”。

【EV视界综合报道】近期，曼恩eTruck交付于Duvenbeck集团，这是曼恩在推动货运电动化进程中的又一里程碑。这款专为汽车行业大容量运输需求打造的eTGX低悬架半挂牵引车，将助力大众汽车工厂物流环节迈向更加绿色环保的未来。根据双方签署的合作协议，Duvenbeck计划到2026年启用约120台曼恩eTGX。

辟谣的尽头常常会成真，哪吒如此，极越也如此。关键的区别在于，哪吒虽然经历了大规模裁员，但至少还有创始人这个核心人物在，还能吸引国资来援助。而极越这边，既没有强大的背景支持，也没有得到及时的帮助。根据最新的消息称，极越的整车业务可能已经停止运营了。