上汽集团今日发布2024年第三季度报告。今年以来，面对内卷外压多重风险挑战，上汽坚持全力推动创新转型，努力增强经营发展韧劲：前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆，通过着力抓好市场终端高品质交付，产业链、供应链压力得到有效缓解

伴随新能源产品渗透率日益提升，商用车行业发展迎来了历史性的关键时刻。站在时代的风口浪尖，如何进一步破解用户焦虑，延续产品价值与绿色梦想，实现用户口碑及市场推广的可持续发展？宇通式极限挑战让人眼前一亮。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。

在愈发“内卷”的汽车市场环境下，如何突破传统营销束缚，精准定位开辟新的营销赛道，触达影响更多年轻消费者，已成为各大车企面临的重要挑战。岚图知音率先乘微短剧东风，以耳目一新的创新营销模式，联合抖音三位知名短剧达人，首度推出跨时空微短剧，凭借独具匠心的紧凑叙事设计与产品场景化软植入，成为汽车行业跨界微短剧营销的尝鲜者，快速吸引年轻人的关注目光。

9月27日，捷途山海正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为12.98-15.98万元，限时以旧换新价10.68-12.48万元。另外新车定位为中型SUV，外观采用全新设计风格，搭载第五代鲲鹏超能混动C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km，综合续航达到了1300km。

【EV视界综合报道】2024年9月26日，定位为纯电潮跑的东风本田灵悉L正式上市，该车型此次仅推出了头号玩家版一款，其官方指导售价为12.98万元。此外，购买东风本田灵悉L车型至高可享价值4.5万元的购车权益。同时，东风本田还提供了两款选装包：价值2万元的超级加倍选装包，包含20项配置升级；价值2.6万元的增配亿点选装包，包含24项配置升级。而加购选装包的用户。还可享受价值5.5万元的购车权益。

9月26日，东风风行星海S7正式上市，售价为11.98万元-13.99万元。新车基于东风集团S2-E架构平台打造，外观与内饰由国际设计师操刀设计，造型时尚而动感，目前仅提供纯电版车型，CLTC续航里程为555km，后续将会推出增程版车型。

东风风神L7 EV正式上市，全系标配518km续航，售10.99万元起。新车以“真续航，真舒适，真智能，真安全”的全面硬核实力，进击紧凑级纯电SUV市场。

9月19日，东风汽车公司在庆祝了其辉煌的55周年庆典，并迎来了第6000万辆整车的隆重下线，这标志着公司在发展历程中又增添了两个璀璨的里程碑。这一双重盛事不仅彰显了东风汽车品牌的卓越影响力，也在中国汽车工业的辉煌篇章中留下了浓墨重彩的一笔。