【EV视界报道】12月7日，国轩高科合肥50GWh动力电池项目正式开工，项目占地面积约550亩，预计将于2023年上半年投产，投产后将为大众汽车供应动力电池。

最近小鹏汽车进行的一项品质极限测试引起大家的关注，在北京地标建筑751 D?PARK动力广场，一座近200平米的沉浸式科技屋中，对小鹏P7白车身进行了连续23天、超550小时不间断海水冲淋，全面测试小鹏汽车在极限条件下最真实产品品质。海水作为一种天然的电解质

【EV视界综合报道】法兰克福当地时间9月9日，大众汽车集团在其“大众之夜”上发布了全新品牌LOGO，大众ID.3量产版将成为首款使用该新车标的车型，全新一代（MK8）高尔夫则预计是最先使用该新车标的燃油车。

【EV视界报道】近日，有海外媒体发布了一组大众I.D.两厢掀背车的假想图，从图中看去，新车采用了细长的前头灯、大面积的前挡风玻璃和几乎封闭的轮圈造型。据悉该车预计在2020年推出，将诞生于大众全新电动车平台MEB，续航里程最长可达550公里。

【EV视界报道】6月21日，广州市工信委发布的《关于组织申报2017-2018年电动汽车充电设施建设补贴资金项目的通知》明确，申报项目应是在2017年1月1日至2018年12月31日期间建成投运的非个人自用充电设施，同一项目不得重复申报。通知还指出直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施：按照550元/千瓦的标准补贴。交流充电桩：按照150元/千瓦的标准补贴。换电设施项目：按照2000元/千瓦

特斯拉称这个占地550万平方英尺（约51万平方米）的超级工厂是“帮助世界加速向可持续交通模式”过渡的良方。

日前，上汽乘用车2015款荣威550 PLUG-IN正式上市，作为目前国内定位高端的新能源汽车产品，荣威550 PLUG-IN以24.88万~25.98万元的价格切入市场，并能享受国家、地方政府和上汽的多重补贴，综合各类补贴之后的“亲民价格”，必将加快推动新能源汽车的产业化和市场化进程。

一直在新能源汽车领域有所投入的上汽集团又有新动作了，据记者从上汽集团方面获悉，自2013年新能源车荣威550 PLUG-IN（插电式混动）之后，曾经亮相上海国际车展的2015款荣威550 PLUG-IN会于今年7月份上市。

上汽乘用车旗下的荣威E50在北京正式销售，并且可享受北京专用摇号指标等优惠政策。“北京新能源汽车市场开放后，插电式混合动力汽车荣威550 PLUG-IN得以切入北京市场运作。”上汽集团相关负责人表示。而此前，荣威550PLUG-IN被排除在北京新能源目录之外。

3月27日，上汽集团发布2013年财报，其营业收入增长17.6%，净利润增长同比攀升19.5%。2013年内荣威 550 插电强混轿车投产，新能源汽车产业化进展顺利。