五一“小长假”马上就要到了，随着疫情防控形势持续向好，不少人准备陪家人或者朋友好好出去玩一玩，感受暮春时节的别样风景。但是，高德地图联合全国多地交通管理部门共同发布的《2021年五一假期出行预测报告》显示，今年五一黄金周，或将成为“史上最堵五一”。考虑到此，本小编身边不少朋友改变了自驾长途出行的计划，其中有位朋友称自驾北京周边游玩听起来也是个不错的选择。

临近春节，开车回家过年成为大多数人的出行方式，凭借超低出行成本、绿色静音、加速快等优势，纯电动汽车成为越来越多人的选择。如何选购一款适合自己的纯电动汽车，不妨听听老车主怎么说。

2021年1月1日起，新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》将正式实施，届时，60%的新能源小客车配置指标将优先向“无车家庭”配置。对于预算在10-15万元的无车家庭来说，BEIJING-EU5值得入手。

【EV视界报道】长续航=真续航？近日，易车采用WLTP评测标准推出的《EV汽车续航偏差率评测白皮书》引起了行业和用户的极大关注。在BEIJING-EU5荣获易车榜单肯定的背后，与BEIJING汽车领先的三电技术密不可分，29日下午，EV视界等主流媒体，来到“蓝谷”，走进这座建筑群的核心——BEIJING汽车新能源试验中心，对其三电技术硬核实力一探究竟。

【EV视界报道】近日我们获悉，BEIJING-X7 PHEV版本与BEIJING RADIANCE概念车将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相。其中 BEIJING X7 PHEV 是 BEIJING 汽车首款插电式混合动力车型，新车共推出 3 款车型，售价区间为 18.49-21.69 万。而BEIJING RADIANCE概念车将搭载L4级有条件自动驾驶技术，每次充电可行驶800km。

7月23日，第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（以下简称环青赛）发车仪式在西宁青海大剧举行，BEIJING汽车三款智能精品车型——BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、BEIJING-EX3领航出征，在加速、刹车、操控等性能评测项目以及外观、内饰和科技配置等主观评测项目中表现优异，赢得广泛好评。

【EV视界报道】6月17日，EV视界从工信部网站获取到新款BEIJING EU5的申报图，新款车型在外观方面与现款车型完全一致，仅在细节方面有所调整。据了解，新车将采用换电设计，并且搭载了磷酸铁锂电池，这是与现款最大的差别。

【EV视界报道】近日，我们从工信部获得了一组BEIJING-X7申报图。新车定位于插电式混合动力中型SUV，申报油耗仅为1.4L/100km。

【EV视界报道】以往，我们购买汽车所拥有的是产权，当下，购买使用权作为一种全新出行方式正悄然兴起。共享时代来临，产业链价值重构，BEIJING汽车开启了新零售的大胆创新探索。

【EV视界报道】9月19日，BEIJING EU7在北汽新能源京东官方旗舰店正式开启销售，本次共推出三款车型，补贴后售价：逸风版15.99万元、逸尚版16.59万元、逸潮版17.59万元。新车定位于“大格局纯电中级车”，续航达到451-550km，是达尔文系统孕育诞生的首款B级纯电动轿车，也是北汽新能源首款升级为BEIJING品牌的纯电动汽车，将助力品牌持续向上。