【EV视界报道】 近日，比亚迪宣布将新增“e网”销售网络，从而形成“王朝网”和“e网”两个销售网络渠道。据悉，此次规划能够更精准的提升比亚迪品牌形象、产品领域的细化以及消费群体的精准定位。另外，比亚迪未来还将推出S2、S3、e1、e2以及e3等车型，从而细分市场，提升品牌服务的形象。

【EV视界小王说】上期节目我们说过，长城欧拉推出的ME平台是中国第一个小型电动化专属平台，并且简单的介绍了这个平台的一些特点。文章发出之后，众多热心网友纷纷在EV视界官方微信公众号（微信请搜索：EVSHIJIE）下留言。

【EV视界小王说】随着2018年广州国际汽车展即将来临，在这个饱览视觉盛宴的“大趴”中，不乏出现新能源汽车这一兴起的势力。那么，本届车展上有哪些新能源车值得我们关注呢？本期小王说就来为您盘点一下。

【EV视界小王说】当人们说起电动汽车，聊得最多的就是续航里程的问题，总是让一些车主每天都“忧心忡忡的”驾驶。所以，究竟有没有一种车可以彻底的缓解这个问题呢？今天，我们就来揭晓这个答案。

随着科学技术的不断发展，智能技术已经开始逐渐涉足到我们的生活之中，其中就包括日常出行的交通工具。作为新兴造车势力的代表之一，威马汽车在技术上也做出了大胆创新，让车辆真正的鲜活起来，成为人们生活中的伙伴。那么，威马究竟做了什么呢？本期我们就来解开这个谜团。

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。

大众汽车的德累斯顿工厂坐落在德国的易北河畔，整座工厂的架构放弃了混凝土材料而改用透明玻璃，前卫与科幻感跟整座城市的艺术传统相得益彰。

王传福要造房？潘石屹要造车？当造房的遇到造车的，能迸发出什么新奇的想法？

【EV视界综合报道】2017年11月8日，以“创新融合 聚势未来”为主题的2017全球硬科技创新大会-新能源汽车产业创新发展论坛，在古都西安隆重举行。中共西安市委、西安市人民政府副市长董劲威先生，中国汽车工程学会理事长付于武先生， 中国工程院院士杨裕生先生，中国科学院院士王佛松先生以及来自全国新能源汽车及相关产业的专家学者相共聚西安，共同讨论新能源汽车产业创新，共话未来新能源汽车产业的发展之路。

【EV视界综合报道】多年来，中国的金融专家一直将王传福——这位富有远见的绿色科技企业家和电池及电动汽车制造商比亚迪公司总裁——视为全球汽车市场的传奇人物。9年前，投资大亨沃伦·巴菲特认购了比亚迪10%的股份。