【EV视界报道】近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作，推动能源经济与智能制造双向突破。未来，爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。

【EV视界报道】2020年10月10日，北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官方铭博先生（Mr.Arno van der Merwe）率高管团队（执行副总裁穆稳女士、副总裁Mr.Oliver Loecher）等8人和和戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授（Mr.Prof.Dr.Hans Engel）等5人来到孚能科技镇江工厂进行调研。

【EV视界报道】10月10日，奔驰发布了一款名为VISION EQXX的预告图。据悉，该车将作为集成EQ家族序列最新、最前沿技术的原型车，其将拥有超过1200km的续航表现。

【EV视界报道】10月1日，特斯拉官方宣布，自即日起中国制造Model 3标准续航升级版补贴后售价为249,900元，Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价309,900元。

【EV视界报道】按计划至2023年，宝马将推出25款新能源车，其中包括12款纯电动车型，首当其冲的便是下一代7系纯电动版i7旗舰车型。全新一代奔驰S级发布后好评如潮，尤其是高科技和自动驾驶方面，作为老对手，宝马也暗中较劲，加快了全新宝马i7的测试。

【EV视界报道】早在今年1月份，丰田就率先发布了面向欧洲市场的丰田RAV4插电混动版，但当时只公布了法规预先批准的数据。事实证明，这些规格参数相当低调。日前，丰田官方最终确认了丰田RAV4插电混动版的技术参数，很多数据要比原来发布的要好不少，比如二氧化碳排放和纯电续航里程等。

【EV视界报道】9月1日，吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书，每股面值0.02港元，本次初始发行的股份数量不超过1731666448股，公司拟集资200亿元人民币，保荐机构为中金公司、华泰证券。

【EV视界报道】9月1日，凯翼E5 EV正式上市，新车推出出行版和行政版共计2款车型，补贴后售价区间为13.98-14.58万元。新车可看作是换标版的奇瑞艾瑞泽e，搭载最大功率120kW（163马力）的驱动电机，NEDC续航里程401km。

【EV视界报道】消费升级、年轻化、高端化，在新的消费趋势下，中国汽车企业如何提升品牌竞争力？近日，国内外顶尖车企的首席品牌官在2020中国汽车论坛上高屋建瓴现身说法，有百年成功经验的豪华品牌，比如奔驰，也有造车新势力顶流，比如蔚来，更有民族品牌代表，比如吉利、比亚迪，分析自身品牌价值，畅谈高端品牌建设，求索全球化突破之道。

【EV视界报道】近日，EV视界从中华人民共和国工业和信息化部产业政策与法规司获悉，工业和信息化部于近日发布了关于修改《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》的决定。在该决定中明确指出：“《工业和信息化部关于修改〈新能源汽车生产企业及产品准入管理规定〉的决定》已经2020年7月14日工业和信息化部第16次部务会议审议通过，现予公布，自2020年9月1日起施行。”