自问世以来，仰望U8便因其极致技术和前所未有的功能、体验备受关注。仰望U8将于9月20日迎来上市一周年的里程碑时刻。值此一周年之际，仰望为此前已交付的仰望U8车主免费升级换新电容方向盘，持续提升智能化用车体验。

【EV视界综合报道】在全球新能源需求持续增长，政策支持、成本优化等推动下，国内新能源企业通过出口电芯海外组装、建立海外产业链、技术合作等形式竞相布局海外，提升在全球范围内的竞争力。在此背景下，为了进一步开拓海外市场，孚能科技于2021年9月，与Togg（土耳其第一本土电动车品牌）在土耳其共同设立合资公司Siro。

【EV视界综合报道】在新能源化的时代潮流下，商用车行业迈入了新纪元。不同于传统燃油车的久经考验，用户普遍对极热环境下，纯电轻卡的电池热管理能力、充电安全性、充电效率以及续航里程存在担忧。为了全面展现极热环境下的车辆性能，打消用户对于纯电轻卡的担忧，近日，欧马可智蓝走进“中国热极”吐鲁番，全面测试车辆的各项性能表现。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆；2024年1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆。而2024年8月，新能源汽车国内销量99万辆；2024年1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

【EV视界综合报道】这一次，宇通将目光锁定地形复杂、挑战倍增的陡峭山区地形。9月5日起，为期一个月的“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战将在山城重庆、甘肃六盘山这两大“天然场景库”鸣锣开战！

【EV视界综合报道】近日，国务院发布了《中国的能源转型》白皮书，着重强调加快能源转型、实现能源永续利用的重要性。作为中国绿色甲醇生态建设的先行者，远程新能源商用车战略布局醇氢生态，以推广醇氢电动车辆为核心，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展。

赛力斯集团与华为深化战略合作协议暨赛力斯汽车投资引望签约仪式在深圳举行。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海、赛力斯汽车总裁何利扬、华为轮值董事长徐直军，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东等出席活动。