这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】WOC 2025（2025 美国拉斯维加斯国际混凝土展览会）于1月21日在美国拉斯维加斯会议中心Las Vegas Convention Center重磅开幕。森鹏携搅拌车电动上装系统解决方案亮相展会，是继2024年成功拓展国际市场之后，再次在国际舞台上全新亮相。

【EV视界综合报道】2025年1月22日，宁德时代骐骥换电武汉首站正式投运，同时也举办了东风首批底换重卡交付及首条绿色物流线路试运仪式和中国铁物首个零碳综合物流园项目启动仪式。该合作成效显著，预计每辆骐骥换电重卡每年减少二氧化碳排放可达170吨，降低运输能耗成本约25%，为汽车及零部件运输行业提供了安全、经济、便利、环保的解决方案，也为武汉新能源产业的发展注入新动力，为长江经济带可持续发展贡献力量

【EV视界综合报道】近日，宁德时代（上海）智能科技有限公司CIIC一体化智能底盘中型平台 (CIIC-M)及智能低压供配电控制器PDC通过独立第三方检测和认证机构雅析的功能安全ASIL D评估。

【EV视界综合报道】申龙汽车笃定海外发展战略，强势布局海外市场。近年来，一辆辆远销海外的申龙公交、大巴，深深扎根于各国公共交通系统之中，让海外华人倍感亲切。 数据显示，2024年申龙汽车海外销售业绩亮眼，出口同比大幅增长192%。

【EV视界综合报道】挑战无界，再攀高峰。2025宇通“天骏杯”万里长测第一季圆满收官，首站告捷。本次长测总里程约2086公里，翻越14座崇山峻岭，跨越10条湍急河流，横穿8条大断裂带，全程累计行驶超过4000米海拔的道路达1069公里，累计上、下坡分别约769公里和642公里，连续回头弯道路约96公里，冰雪道路约87公里，搓板路、弹坑路里程约35公里，创造了中国轻客实测的崭新纪录。

【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

近日，一汽-大众公布了2024年经营数据，全年累计完成终端销售整车1,659,107辆（含奥迪进口车），成为行业内唯一一家销量突破160万辆的合资企业，继续保持国内合资车企销量第一和国内燃油车市场销量第一。

【EV视界报道】近日，我们从宝马官方获悉，首批宝马 iX3 已于今日上午从大连港发往海外市场。这标志着宝马 iX3 正式开始了其国产全球车的身份，目前官方并未公布其将发往哪个国家，但根据此前信息判断，该车将不会供应美国。

【EV视界报道】日前，EV视界从海外媒体获悉一组路虎揽胜全自动驾驶概念车渲染图，该车采用了时尚的鸥翼门设计和四电机驱动。