2024年11月8日上午，NAT-CES新汽车技术合作生态交流会在风景如画的昆山盛大启幕。此次盛会汇聚了超过百位行业精英，包括采购与研发领域的领军人物、供应链企业的掌舵者以及权威的行业专家，他们齐聚一堂，共同探讨汽车行业的均衡发展路径与突破性策略。

【EV视界综合报道】2024年11月5日，CeMAT ASIA在上海新国际博览中心盛大开幕。作为领先的移动机器人提供商，铁木牛机器人携无人牵引车、无人叉车、无人平板车、“路霸”机器人定位导航系统、机器狗等产品闪耀现场，吸引众多专业参展者的关注。

【EV视界综合报道】2024年11月2日，以“低碳同行·启路未来”为主题的国家电投上海启源芯动力版纳2号换电站交付投运暨东风柳州汽车有限公司新能源车辆首批交付仪式在勐养工业园区圆满落幕。乘龙H5新能源牵引车顺利完成批量交付。

【EV视界综合报道】中国新能源汽车在扎实推动绿色“一带一路”建设进程中又迈出了“新”步伐！近日，100辆宇通双源无轨电车批量陆续交付哈萨克斯坦，不久后将在哈萨克斯坦第一大城市——阿拉木图市投入常态化运营，为当地市民提供绿色、高效、舒适的出行体验，同时为哈萨克斯坦的绿色公共交通转型注入新的活力与动能。

【EV视界综合报道】近日，搭载玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司49吨道路牵引车成功装车下线，本标志着玉柴芯蓝在牵引车领域实现新突破。玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统是由玉柴YCK08N燃气发动机与玉柴芯蓝170kW电机组成的全自主研发高效智能增程器，额定功率170kW，额定转速1800rpm。

【EV视界综合报道】2024年10月18日，在2024世界智能网联汽车大会举办期间，2024全国智能驾驶测试赛（京津冀）启动仪式在北京北人亦创会展中心B2馆举办。届全国智能驾驶测试赛（京津冀）于10月17-23日在京举行，赛程首次延长至一周，并且首次设立亦庄、顺义两大赛场，多个场地和社会道路分批进行比赛。今年大赛全新升级，取消了社会招募组，仅限整车企业、科技公司和高校报名参赛。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中奇瑞风云T8在列。新车将提供5座和7座车型可选，动力上将搭载1.5L涡轮增压发动机并配合插混动力所组成的鲲鹏超能混动系统。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中广汽丰田 bZ3X 在列其中。据悉，新车型定位为紧凑型纯电动SUV，该车型计划在即将到来的10月份举办的Japan Mobility Show（日本移动出行展，也称为东京车展）上进行全球首次亮相。

【EV视界报道】日前，工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中蔚来 ET9在列其中。该车型已于去年年末正式亮相，定位为高端行政级轿车。它集成了蔚来汽车的多项尖端技术，目前公布的预售价格为80万元人民币。根据计划，该车型将于2025年第一季度向客户交付。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在苏州相城区举行。在无人驾驶领域，苏州金龙多年来坚持自主创新，持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究，现已获得智能客车相关专利70余项，其中发明专利10项，这些专利大都是无人驾驶领域必备的核心技术。