2024成都车展即将拉开帷幕，保时捷Macan EV新车型实车已经出现在展馆现场，这款车将会在本次车展期间正式上市。我们猜测，将推出的可能是长续航单电机版车型，预计将进一步降低门槛，但也有其他版本的可能。

4月25日，第十八届北京国际汽车展览会拉开帷幕，以 “新时代·新汽车” 为主题，揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷展台呈现独特的“赛博丛林”艺术风格，带来全方位的感官体验，将面向电气化时代的领先科技与极具个性的风格表达，赋予全新纯电动Macan之上。这款纯电豪华运动SUV于北京车展开幕当日在中国市场正式发售，制造商建议零售价728,000元起。

随着纯电动Macan于1月25日正式完成首秀，该车的海外售价也正式曝光，入门的Macan 4起售价为80450美元（约人民币57.74万元），Macan Turbo起售价则是106950美元（约人民币76.8万元）。

【EV视界报道】根据德国媒体的报道，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆已决定将大众Trinity项目新车的发布之间从原计划的2026年推迟到2030年。外媒表示，推迟计划与软件有关，大众汽车集团高层领导认为软件方面并未做好2026年发布的准备。此外，软件问题也将影响到全新保时捷Macan纯电版的发布时间。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了保时捷Macan EV最新假想图，由于软件研发速度缓慢，新车或将于2024年正式亮相，将会基于PPE平台打造，拥有全新的外观和内饰设计，预计会拥有强大的动力性能。

【EV视界报道 】近日，EV视界从相关渠道获得了首次曝光的疑似极星4谍照，该车有望于2023年量产，最快可能会在2022年内亮相，新车定位纯电轿跑SUV，定价和尺寸会低于极星3，未来将对标保时捷Macan EV等豪华品牌纯电中型SUV。

保时捷携多款重磅车型亮相第二十四届成都国际汽车展览会，通过激情澎湃的内燃机车型，动力强劲的插电式混合动力车型以及先锋的纯电动车型，诠释保时捷“三管齐下”的产品战略。