一个有格调的品牌，一款令人激情澎湃，激发你驾驶欲望的纯电紧凑级轿跑SUV——smart精灵#3 BRABUS性能版。售价28.99万元，试过之后，你就知道它到底值不值了？

一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受，而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出，E9的定位主要还是面向“家庭”，而不是商务用途，经济、好开、安全才是“家庭”的关键词，而传祺E9都做到了。

试驾完深蓝S7，我觉得这款车其实想法真的特很多。它想给喜欢开车的人一个很好的驾控体验；它又想给车内乘客一个很舒享的乘坐空间；它还想打造那种年轻人喜好的科技潮流的氛围；它还想给那些新家庭一个高品质的生活。虽然吧，它想法很多，但是，其实这些，它都做到了。

近几年街道上的新能源汽车逐渐多了起来，因为它们有极强的辨识度。迅捷的启动速度，柔和的车身线条，智能的车载系统。年轻、时尚、科技、环保、安静又具有较高的性价比。随着越来越多车企宣布停产燃油车，肯定的说一下，新能源车的确是未来发展的趋势。经过这几年的发展，中国的新能源汽车产业在持续增长，不断迈上新台阶，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

2023上海车展，极狐阿尔法S、阿尔法T森林版首发亮相。两款新车推出了全新“雾云灰”车漆和“森林有机绿”内饰。续航上，阿尔法S森林版735km；阿尔法T森林版688km。

在2023上海车展上，奇瑞新能源eQ7迎来亮相，该车定位纯电动中型SUV，预计售价在15-20万元之间。值得一提的是，奇瑞新能源eQ7目前仅为代号，据官方介绍，该车目前正开启征名活动。

我们参加了一场比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版的光电续航比赛，最后成绩令我们没有想到，很出色。不单如此，新车此次还进行了多方位升级。体验后，真的让我直呼，“别等了，买它！”。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版价格已经下探到10万元以内，新车延续了老款车型的内外观设计，不过新增了墨玉蓝外观，车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色，在配置方面也有所提升。可以说是经济实惠，“好吃”不贵。

如果在20万+的中高端轿车市场中去选择一款车的话，我想这答案一定会非常多，但其中呼声最高的，一定少不了比亚迪汉系列。作为一款连续4个月销量破3万的车型，汉家族系列可谓是风光无限，特别是纯电版的汉EV系列，几乎月销过万无压力，可以说在中高端的纯电轿车市场中稳稳地站住了领头位置。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。