2024北京车展上，有这么一辆车，搭载东风马赫电混PHREV技术，满油满电最远跑出了2054km。纯电续航挑战赛上，也实现了320km公里纯电续航，相比官宣的205km纯电续航，可以说是妥妥的反向虚标。而且还有“爱马仕橙”的内饰，8155芯片，WindLink OS 3.0智能座舱等等，但起售价只有12.89万元。它就是东风风神L7，随我们一块看看这辆“宝藏车型”吧。

兰博基尼全新Urus SE车展首秀，纯电续航超60公里

全面电驱化，北京汽车BJ家族玩得了硬派也能节油省钱

0、V、X三大序列齐聚，年轻人必打卡的车展展台

降价增配，对标“荣耀版”，吉利银河L7龙腾版超级卷王来袭

东风Honda纯电猎装轿跑e:NS2 猎光，秉持本田MM理念，带来全新体验！

广汽丰田2024款赛那正式上市，新车售价区间为28.48万-39.58万元。新款赛那打破传统改款节奏，紧跟中国用户的需求，深化现地化研发，为中国市场带来全球最好的赛那。

从燃油到混动，再到如今的电动化时代，广汽本田都未曾缺席，始终坚守“质造”初心，把“造车”的责任与担当放在第一位，我身边的这台e:NP2 极湃2也是如此。这台车在去年的广州车展正式发布，我们今天就来感受一下实车的表现怎么样？

长安启源发布的数智AI电驱2.0到底是什么？简单说就是生于长安新蓝鲸动力平台，一个可插混可增程，而且可以不断进化的动力系统。

现在很多的传统车企都在想方设法用更加个性的产品去迎合当下年轻人的出行需求，这之中也包括了奇瑞，而通过最近奇瑞的一番操作来看，收效不错，其中奇瑞iCAR 03就引发了市场较大的关注，价格、技术、设计都不俗。当大家还在关注iCAR 03时，iCAR品牌的另一款车iCAR V23它来了。