在智能驾驶加速进入生活的时代，新岚图FREE适时而来，其搭载了百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，该智驾系统经过超过6000万公里测试里程验证，具备领航辅助驾驶功能和人机共驾地图，包含全速域智能巡航、自动上下匝道和全球首个智能进出服务区辅助功能。这次我们来到武汉来体验高速高架NOA，这次我们测试的路线呢，是徐家堡收费站途经京港澳高速最后到达城镇内部路。全程70公里，废话不多说直奔主题

宝马i3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400N·m。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，续航里程达到440km（WLTP工况），具备150kW的直流快充能力。

一款MPV车型最容易被忽略的就是驾驶感受，而传祺E9在实际的动态体验当中表现的可圈可点。从预售价就就不难看出，E9的定位主要还是面向“家庭”，而不是商务用途，经济、好开、安全才是“家庭”的关键词，而传祺E9都做到了。

之前人们选择出行成本较低的车型时，往往只会想到纯电车型和油电混动车型。但是纯电车型往往在续航里程和补能方面会给人带来焦虑，而油电混动车型有的也并不是那么省油。近几年随着发展，很多厂商将两者的优势结合起来，打造了插电混动的动力新形式。其中魏牌就很具有代表性，而今天我们要是试驾的这款车就是来自魏牌的新摩卡DHT-PHEV。

近几年街道上的新能源汽车逐渐多了起来，因为它们有极强的辨识度。迅捷的启动速度，柔和的车身线条，智能的车载系统。年轻、时尚、科技、环保、安静又具有较高的性价比。随着越来越多车企宣布停产燃油车，肯定的说一下，新能源车的确是未来发展的趋势。经过这几年的发展，中国的新能源汽车产业在持续增长，不断迈上新台阶，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

一汽丰田bZ3作为“全能型六边形选手”，胜在各方能力较为均衡。作为家庭用车，bZ3绝对可以成为“家庭暖男”，深得全家人的喜欢。一汽丰田bZ3市场表现将会如何？值得期待。

在2023上海车展上，奇瑞新能源eQ7迎来亮相，该车定位纯电动中型SUV，预计售价在15-20万元之间。值得一提的是，奇瑞新能源eQ7目前仅为代号，据官方介绍，该车目前正开启征名活动。

上个月，长城汽车在举办的“智能新能源干货大会”上，正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。相比增程混动、传统双电机架构，具有“更省、更远、更安全”的技术优势，让用户花两驱的价格+能耗就能享受到四驱的性能+体验。

埃隆·马斯克之前发过一条推文“The only thing beyond Ludicrous is Plaid”，也就是说，唯一能够超过“狂暴模式”的就是“格子模式”，所以就有了现在这样的命名方式——Model X Plaid，最快的Model X！

岚图追光在智能化方面可谓是大跨步的飞跃，其全新的智能电动架构，使其在通信技术、智能感知、自动驾驶算法等都非常出色，所以在面对智能化汽车快速普及的当下，岚图追光是否能傲视群雄，在该领域占有一席之地呢？我们拭目以待吧。