全新的蔚来ES6具备灵动宽大的内部空间，越级的车内横向乘坐空间，超大可开启天窗，充足的头部及及腿部空间，乘坐舒适自如，更加适合家用。同时，全新ES6采用新一代高效电驱平台，在动力上也不输同级车。可以说全新ES6是安全舒适与运动激情兼得的全能选手。

试驾完深蓝S7，我觉得这款车其实想法真的特很多。它想给喜欢开车的人一个很好的驾控体验；它又想给车内乘客一个很舒享的乘坐空间；它还想打造那种年轻人喜好的科技潮流的氛围；它还想给那些新家庭一个高品质的生活。虽然吧，它想法很多，但是，其实这些，它都做到了。

近几年街道上的新能源汽车逐渐多了起来，因为它们有极强的辨识度。迅捷的启动速度，柔和的车身线条，智能的车载系统。年轻、时尚、科技、环保、安静又具有较高的性价比。随着越来越多车企宣布停产燃油车，肯定的说一下，新能源车的确是未来发展的趋势。经过这几年的发展，中国的新能源汽车产业在持续增长，不断迈上新台阶，新能源化这个不可逆的态势已基本形成。

2023上海车展，极狐阿尔法S、阿尔法T森林版首发亮相。两款新车推出了全新“雾云灰”车漆和“森林有机绿”内饰。续航上，阿尔法S森林版735km；阿尔法T森林版688km。

我们参加了一场比亚迪秦PLUS EV 2023 冠军版的光电续航比赛，最后成绩令我们没有想到，很出色。不单如此，新车此次还进行了多方位升级。体验后，真的让我直呼，“别等了，买它！”。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023 冠军版价格已经下探到10万元以内，新车延续了老款车型的内外观设计，不过新增了墨玉蓝外观，车内则提供行云蓝和暖阳棕内饰颜色，在配置方面也有所提升。可以说是经济实惠，“好吃”不贵。

如果在20万+的中高端轿车市场中去选择一款车的话，我想这答案一定会非常多，但其中呼声最高的，一定少不了比亚迪汉系列。作为一款连续4个月销量破3万的车型，汉家族系列可谓是风光无限，特别是纯电版的汉EV系列，几乎月销过万无压力，可以说在中高端的纯电轿车市场中稳稳地站住了领头位置。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

长安深蓝SL03共推出增程、纯电、氢能三种动力，其中纯电版又包含了515km、705km两种不同的续航。我们此次试驾的是515纯电版，这也是消费者关注度最高的车型之一，其售价为18.99万元。需要注意的是，在纯电B级车市场中，20万元以内的产品并不多，所以长安深蓝SL03的定价是有诚意的。当然，要打动消费者，仅凭价格便宜还不够。长安深蓝SL03的产品力如何？随我们一起体验一下。

欧拉闪电猫对于年轻人来说，品牌或许不是最重要的，最重要的可能是通过爱车表达生活态度，正如现在年轻人所具备的自我、张扬、理性和果敢。 闪电猫定位超流线纯电轿跑，外观设计大量运用曲线元素，例如高曲率侧窗和跃动腰线，结合“闪电猫造型语言'优势，创造出富有流动性的形体，以美学领先和精致轻奢赋能驾趣体验。