欧拉芭蕾猫的复古时尚，是一种稀缺，更是一种引领，是多数人对少数人的向往，是少数人引领的风尚。欧拉，既要躬身入时尚的大局，也愿俯身做女性的舞台，欧拉开放线上线下渠道，为她们构建一个发光的舞台

欧拉闪电猫就像一个身材很棒的游泳运动员，不仅颜值高线条好，而且还很有爆发力。要成为一款明星产品，一定要内外兼修，那欧拉闪电猫是否有这种潜质呢？

今天我们来看一台未来感极强的车，它就是集度ROBO-01探月限定版，我们可以看到这台车的整体设计，其实跟之前的概念车是完全相符的，整体的设计语言，仍旧采用了机器人美学的这样的一个方式。

之前说起极狐阿尔法S这款车，总是从它的麦格纳品质，豪华感入手，自525S这个版本的推出，就又多了一个标签——高质价比。那么，极狐阿尔法S 525S这款车在20万+的纯电动轿车中竞争力到底如何呢？

火热的成都车展为我们带来了一场视觉盛宴，而欧拉品牌打造的“欧拉花园”则成为全场瞩目的焦点。这里不仅有女孩子憧憬的浪漫，还有欧拉品牌旗下的闪电猫、芭蕾猫等令人怦然心动的车型。本次车展欧拉重磅发布了两项核心科技，以品牌技术为产品赋能。让我们跟随美女记者佳佳的镜头，一起探寻“欧拉花园”的秘密吧。

比亚迪唐DM-p，这个名字预示着这款车具有能让自己都感到惊心动魄的提速，也拥有让专车司机们都羡慕的油耗，还有让纯电动车车主都想拥有的长续航。它，应该是30万级插混车型中标杆级的产品了。

大众ID.AERO概念车将会是ID.家族首款三厢轿车，基于MEB模块化电动平台打造，而且是面向全球销售。相比于帕萨特和迈腾，车身尺寸还要更大一些。

曾被人说“难产”的恒驰汽车，在今年第二季度将迎来首款量产车的上市，它就是由全球设计大师中村史郎的设计团队倾力打造的恒驰5。它的车长为4725mm，轴距达到2780mm，续航里程超过600km，百公里加速7.8秒，与AION V PLUS的参数相近。这次有机会，我们近距离看看恒驰的“基因”能打造出一台怎样的车？

威马E.5整体看下来，它更注重实用性方面，不管是空间还是续航，同级别中都很优秀，至于舒适性和科技配置上也有可取之处。对于务实的消费者是可以考虑的一款车。

在智能高端新能源汽车领域，将又一个品牌参与到竞争中，那就是自游家。这个品牌立项于2018年11月，总部位于北京。自游家厉害之处在于开发了GEMINI双子动力模块系统，采用模块化设计理念，可全面兼容纯电系统和增程系统。即将出自此平台的第一款车—自游家NV，我们也提前见到了它的庐山真面目，但这次并不是最终版，一些细节还会进行优化。