繁荣发展的背后，新能源汽车依旧面临着诸多问题。里程的焦虑、补能体系的不完善、电池技术的安全隐忧、智能科技不亲民等等。如今，一个致力于成为行业第一增程品牌的企业——深蓝汽车，正在逐步打碎这些“顽石”。而手段够不够硬，在最近的深蓝品牌战略发布会上，它给出了我们答案。

上个月，长城汽车在举办的“智能新能源干货大会”上，正式发布了全新智能四驱电混技术Hi4。相比增程混动、传统双电机架构，具有“更省、更远、更安全”的技术优势，让用户花两驱的价格+能耗就能享受到四驱的性能+体验。

本田雅阁是1998年进入国内的也是本田最早进入国内销售的车型，20年间总共卖出了300万+的数量。雅阁在我们国民心中的地位是非常高的。在您的家庭或者生活中你肯定坐过或者试过雅阁这款车型。

长安深蓝SL03 705km纯电版整体的表现还是比较令人满意的。设计够前卫，用料够扎实，车机够好用，空间够大，动力够用，续航也足够持久，可以说是这个级别车型中的“六边形战士”，带一家人出游完全没有问题。

零跑C11本身一贯的越级大空间豪华全面配置，让零跑C11增程版成为了同价位中最具竞争力的“市场杀手”。在2023年新能源淘汰战已经打响的情况下，零跑C11增程版能否以巨大的价格和配置诚意，用良心打动用户，用销量打响零跑品牌影响力，让我们拭目以待。

长安深蓝SL03共推出增程、纯电、氢能三种动力，其中纯电版又包含了515km、705km两种不同的续航。我们此次试驾的是515纯电版，这也是消费者关注度最高的车型之一，其售价为18.99万元。需要注意的是，在纯电B级车市场中，20万元以内的产品并不多，所以长安深蓝SL03的定价是有诚意的。当然，要打动消费者，仅凭价格便宜还不够。长安深蓝SL03的产品力如何？随我们一起体验一下。

年轻人心中理想的潮玩性能座驾是什么样子的？2023新年伊始，广汽本田带来了它冲击年轻新世代的又一力作-型格HATCHBACK。型格INTEGRA推出一年多来，凭借Honda Architecture新架构延续INTEGRA的性能实力，成为让年轻人热血的“最in”性能车。热血不止性能，潮玩性能轿跑—正式登场，型格HATCHBACK不仅是对轿车性能与潮玩个性的重新诠释，更展现出广汽本田潮流、个性的一面，将是重塑A+级轿车价值的新范本。

SUV可以说是国人比较喜爱的一种车型，那为什么呢？因为家庭观念比较重的大家，都喜欢空间大的车子。那么如果将长纯电续航，长综合续航和匮电油耗低与大空间结合到一起，你就会得到我身边的这台车子，他就是来自长安全新的2023款UNI-K 智电iDD，这辆车将于2月11日开启预售，下面我就来带您体验一下。

如果给我一辆卡宴，还真未必养得起，但给我来一辆同级别的路特斯ELETRE，不仅使用成本低，还能获得2.95s的百公里加速以及超高的回头率。有人问，这是一辆什么车？它，是一辆超跑，也是一辆中大型纯电SUV。

哪吒S定位“运动型智享轿跑”，提供增程式电动、纯电两种动力类型，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km） ，CLTC工况纯电续航最高 715km。作为一款B+级运动型智享轿跑，哪吒S的上市发售进一步丰富和完善了哪吒汽车家族产品谱系，助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代，掀开向新里程进阶的新篇章。