2016年本田正式在中国市场推出I-MMD混动技术，至今呢已经得到了40万+车主的广泛认可，混动系统也快速布局到多个产品中使用。可以见得，不管是电动车汽车还是燃油车，现在的消费者在购车时是一定会考虑到能耗表现的，按照型格混动目前的表现来看，未来上市后必将得到广泛的认可。关于我自己到底会不会买它，我觉得在产品力方面肯定是没得挑了，接下来就要看价格了！

广汽本田推出的首款纯电动车e:NP1，中文名称之为极湃1。提起本田，我们可能会想起VTEC、红头发动机、i-MMD混动技术等。那么广汽本田的e:NP电动品牌又会让我们以什么形式记住它呢？

塞巴斯蒂安与他的聆风

我们前不久试驾过2021款AION Y 80 悦享科技版，这次2022款AION Y的上市，与之相比，新增了此前用户呼声很高的全新“星漫绿”和“冰玫粉”两个外观颜色，前唇、行李架、D柱饰板、轮辋等部位也可以进行个性化的选装，满足用户不同审美的差异化需求。另外也加入了名为“梦幻世界”的粉色内饰主题。

广汽AION S Plus是AION S的升级版。外观的改变更加追求空气动力学，而且看起来有很强的战斗欲，是年轻人喜欢的样子。而另一项动力表现也很符合年轻人的调调，提速很强劲。抓住了这两点就已经抓住了目标群体的喜好。但深入了解后，AION S Plus还有更多吸引人的地方。

AION Y作为广汽埃安品牌独立之后的首款产品，其重磅程度不言而喻。

大家有没有好奇过，续航里程排在前面的几款纯电动车都有谁呢？NEDC工况下的数值分别又是多少？今天我们就来盘一盘

如今，日产又带来了一款更具开创和未来意义的纯电动车型——日产Ariya。

这次试驾的广汽新能源Aion V在我看来，酷炫是贯穿它整体的一条主线，是否能融进你的心？来和我一起了解一下吧。

广汽新能源Aion LX优势在于拥有靓丽的外观，豪华的内饰，舒适的空间和强大的性能