【EV视界综合报道】2024年11月20日，Faraday Future（FF）宣布，首批FX原型车已成功抵达FF中国总部。该批车辆将从北京启程，前往洛杉矶FF总部。首批原型车的起运，标志着该车型开发测试阶段的正式启动，FX项目也将进入快车道。

作为中国豪华电动越野品牌，东风猛士科技携5款重磅车型亮相，其中包括越野新物种——东风猛士917、专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器——东风猛士917高地雄狮、百万级高端定制型豪华电动越野车——东风猛士M800星际战车、全域机动的豪华电动越野座驾——东风猛士917蛟龙战甲，以及东风猛士917刀峰中国共创版。

【EV视界综合报道】为迎接双十一，宇通集团集合旗下七大成员企业，推出了极具诚意的优惠政策，并进行一整个月的常态化直播活动，旨在让更多消费者有机会深入了解宇通各品牌的产品信息。并且，宇通将精心筹备的“线上团购会”专场直播安排在了11月18日至20日，有意避开了双十一当天的“巅峰时段”。

11月9日，2024新汽车技术合作生态交流会（NAT-CES 2024）迎来了其第二天议程，上午聚焦于行业专题，下午则转向技术深入探讨，全天共安排了5场主题演讲及7场圆桌论坛，吸引了超过50位嘉宾分享其深刻见解与宝贵观点。

2024年11月8日上午，NAT-CES新汽车技术合作生态交流会在风景如画的昆山盛大启幕。此次盛会汇聚了超过百位行业精英，包括采购与研发领域的领军人物、供应链企业的掌舵者以及权威的行业专家，他们齐聚一堂，共同探讨汽车行业的均衡发展路径与突破性策略。

【EV视界综合报道】2024年11月5日，CeMAT ASIA在上海新国际博览中心盛大开幕。作为领先的移动机器人提供商，铁木牛机器人携无人牵引车、无人叉车、无人平板车、“路霸”机器人定位导航系统、机器狗等产品闪耀现场，吸引众多专业参展者的关注。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

日前，作为自主品牌“国家队”的上汽荣威再度以插混领域多项纪录问鼎全球。在第三方权威机构的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航成绩1536km、CLTC综合油耗4.3L/100km，成就“全球最长续航、最低油耗MPV”之名。

今日，智己举办智能驾驶技术日活动，公布包括一段式量产端到端大模型在内的众多新功能。其中IM AD计划将于今年年底拿到L4级自动驾驶道路测试牌照，也已于德法两国进行相关道路测试。

0月22日，中国·虎克之路见证了“何为越野”长城坦克秋季技术发布会的圆满结束。此次发布会中，坦克品牌迎来了新的里程碑，正式推出了专为越野而生的新能源架构——Hi4-Z，该架构采用纵置双电机混联技术。