现代汽车和美国通用汽车在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车，双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产，还将探索降低电池原材料和钢材等关键供应品采购成本的方法。

9 月 11 日消息，华为技术有限公司近日将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

【EV视界综合报道】梅赛德斯-奔驰集团于2024年9月4日宣布，根据集团业务规划，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元人民币，进一步丰富乘用车和轻型商务车的本土化产品阵容。自2025年起，梅赛德斯-奔驰将陆续投产中国专属的全新纯电长轴距CLA车型、长轴距GLE SUV 新车型，以及基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。

坦克品牌携旗下坦克300、坦克400 汽油版和坦克 500 Hi4-T 黑武士、坦克700 Hi4-T亮相成都车展。四年前的成都车展，坦克首次亮相，四年后坦克携50万用户的热爱王者归来，成功激活整个中国越野市场，以超过50%的市占率，将自主越野市占率提升至83.1%。

【EV视界综合报道】Tommy Olsen说道，“我们考察了很多电动巴士企业，2017年起，金旅的样车在丹麦进行了两年的试运营，运营里程超十万公里，结果令人惊喜。目前在北欧地区运营的金旅纯电巴士可靠性极高，在许多地区，我们的巴士每年运行超过10万公里，技术故障导致的停机时间非常少。

【EV视界综合报道】2024年8月28日，远程星瀚G醇氢电动重卡、吉利星际醇氢电动城市客车C10M在远程新能源商用车集团醇氢生态大庆工厂下线。作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，依托吉利在甲醇领域近20年的积累，远程打造醇氢电动特色战略技术路线，已实现产业化运营，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求。

【EV视界综合报道】2024年8月27日，福布斯发布最新“亚洲100家值得关注企业（Forbes Asia 100 To Watch 2024）”，速豹（SuperPanther）荣登该榜单。速豹创始人、董事长兼CEO刘超先生表示：“我们很荣幸能够入选‘福布斯亚洲100家值得关注企业’榜单。这一荣誉不仅是对我们团队不懈努力和创新精神的肯定，更是对我们致力于推动行业可持续发展和智能化变革的支持。”

美国通用汽车宣布将开启新一轮裁员，将从软件和服务部门裁掉约1000名员工，这将使通用汽车员工总数减少大约1.3%。本次裁员将有助于通用集团降本增效，此前通用汽车曾宣布，到2024年底计划减少20亿美元的成本。

【EV视界综合报道】北京时间2024年8月19日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态公司Faraday Future Intelligent Electric Inc.宣布，将于2024年9月19日举行“FF中美汽车产业桥梁战略”发布会。活动上将分享该战略的更多详细信息及执行计划，并介绍FF的第二品牌。