【EV视界综合报道】当下，伴随着商用车新能源化、数字化、智能化的全球推进，数智、绿色已成为行业趋势。汉诺威展上，森鹏电子顺势而为，展示了多款数智化、绿色化产品，囊括数字驾驶舱、搅拌车电动上装系统、商用车低压电控解决方案、智能交通系统、环卫车垃圾称重系统等六大商用车数智化解决方案。

【EV视界综合报道】作为全球运输行业向净零排放转型的一部分，速豹于2024年9月16日在IAA车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作标志着速豹“赋能者”全球战略的一个重要里程碑，旨在通过技术创新和产业合作，助推重卡行业进入全面电动化时代。

【EV视界综合报道】2024年9月17日，德国汉诺威国际交通运输博览会期间，比亚迪与CEVA Logistics（中文名称基华物流）共同宣布在欧洲物流、地面运输方面展开合作。比亚迪将于2025年1月交付四辆纯电动卡车ETH8，持续助力基华物流实现脱碳战略目标。

丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标，现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可，正式启动生产的时间定在 2026 年。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，郑州宇通集团董事长汤玉祥一行到访玉柴，与玉柴集团党委书记、董事长李汉阳等领导深入交流，推动双方合作踏上新征程。目前，玉柴在宇通客车整体占有率超过50%，尤其在校车的占有率达到80%以上，海外市场占有率超过40%，占比位列第一，在宇通重工的环卫自制底盘细分市场占有率达到100%。

鹿存安购买的图雅诺大V是纯电动车型，车辆搭载的是宁德时代77.28KWH高性能电池。“充满电的情况下，在市区的加工点，大致能跑上个六七次不用充电。在时速90公里的情况下，高速上往返一趟也没啥大问题。”

在2024成都车展上，沃尔沃汽车展示了其新能源家族的强大阵容，包括插电混动和纯电动车型。

长城汽车以“智能长城 越野长城 世界长城”为参展主题，携旗下魏牌、坦克、哈弗、长城炮、欧拉、长城灵魂六大品牌首次相聚2024成都车展，多达20余款重磅车型集中亮相，展示了独一无二的产品实力、智能化科技、越野技术及全球化布局的卓越成就

在上市一个月后，大众首款智能电动轿跑SUV——ID. 与众首次登陆第二十七届成都国际汽车展览会，并以智能科技和金质体验吸睛无数，向西部的汽车消费者展现了金色大众徽标与众不同的魅力。

【EV视界综合报道】2024年8月28日，吉利远程新能源商用车集团与大庆高新技术产业开发区管委会达成醇氢生态战略合作。根据协议，双方重点围绕绿色低碳交通运输发展目标，通过交通运输全场景系统解决方案、甲醇燃料加注配套基础设施的规划建设等，因地制宜打造完善的醇氢电动绿色交通基础设施和综合交通运输服务体系。此外，双方将构建醇氢电动汽车推广应用示范，并通过市场化的“产业基金+产业投资”等多种模式。