【EV视界综合报道】近日，搭载华丰燃料电池系统的飞驰重卡，作为中石化京沪氢能走廊的探路首发车，成功完成了一次跨越五省市、长达1200多公里的重磅试跑，这一实践充分彰显了氢燃料电池汽车在干线物流运输中续航能力强、补能速度快、动力性能稳、环保等级高等特点，为干线物流行业的发展带来了新的变革与机遇，同时也在我国氢能交通发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

【EV视界报道】日前，河南省印发了《河南省氢能产业发展中长期规划（2022—2035年）》和《郑汴洛濮氢走廊规划建设工作方案》。《规划》明确了发展目标，到2025年河南省氢能产业关键技术和设备制造领域取得突破，产业链相关企业达到100家以上，氢能产业总产值突破1000亿元。推广示范各类氢燃料电池汽车力争突破5000辆，氢气终端售价降至30元/公斤以下，建成3-5个绿氢示范项目。

【EV视界报道】雷丁汽车是一家致力于解决“中国6亿城镇百姓出行问题”的科技创新企业。自2008年进入汽车制造行业以来，旗下已拥有三大品牌，产品包括新能源乘用、商用车，以及传统能源等行业最全品类产品线，拥有四川成都、绵阳、山东潍坊、陕西咸阳四大整车生产基地，产品销售遍及全国并出口至日本、印度尼西亚及其他国家。

【EV视界报道】2月18日，坊间传闻吉利汽车可能会投资3亿美元入股蔚来汽车。针对传言，蔚来方面对媒体表示不予置评，所有融资相关信息都以公告为准。吉利控股官方回应称，“不知道此事宜，也不对市场传言做评论”。

【EV视界综合报道】?低速电动车在经过近一年的各方博弈后，低速电动车行业的技术标准终于要尘埃落定了。近日，一份《四轮低速电动车技术条件》（草案）（以下简称“草案”）国标文件在坊间流传。

近日，位于北京前门大栅栏的“北京坊”电动汽车充电站正式投运，这是距离天安门、故宫、国家博物馆等历史文化场所最近的一座大型充电站，标志着首都核心区电动汽车充电站集群已初步形成。

3月22日，山东省政府印发了《山东省“十三五”战略性新兴产业发展规划》，规划中明确提出大力支持低速电动车发展，“推动安全、适用、便捷、低成本的低速电动车发展，着力满足乡村出行需求。推动国Ⅳ及以上低能耗发动机在重卡汽车的推广应用，降低卡车排放水平。到2020年，建成聊城、临沂、枣庄、潍坊、德州等一批新能源汽车产业集聚区，纯电动轿车、载货电动车等各类新能源汽车产量达到100万辆。”

10月19日，来自南京展的百余名意向客户与市场上慕名而来的电动汽车经销商一道，在潍坊比德文产业园共同参加了“抢机遇，赢未来”比德文电动汽车大型招商会，会议延续了南京展的火热，达成签约152家。比德文M6倍受青睐，单车型年度新增订货量突破万台。

记者了解到,2015年潍坊将生产新能源汽车5.5万辆,组建新能源汽车产业联盟,建设两大新能源汽车产业园。

6月25日,记者了解到,潍坊市《推进新能源汽车产业发展实施方案》已通过。《方案》指出,今年潍坊市新能源汽车产量将达到5.5万辆,并将组建新能源汽车产业联盟,建设两大新能源汽车产业园,并力争到2020年,形成在国内有重要影响的动力电池、关键零部件和新能源汽车整车生产基地。