【EV视界报道】如果您经常关注国内车市动态，可以发现随着行业竞争的加剧，各家车企开始细化市场，每年都会发布多款新车以吸引消费者。然而，这种情况必然会考验车企自身的统筹能力，必须精确把控车辆研发，无形中给车企带来了压力，增加了预期的难度。那么，谁能帮助企业分担一部分研发压力呢？在这个时候，宁德时代站了出来。

12月17日,北京汽车全新BJ40魔核电驱版于中轴线上的奥森南门再次成功挑战100%陡坡,凭借强悍的产品实力,全面展现硬派可靠的卓越性能。与此同时,全新BJ40魔核电驱版正式开启预售,重磅推出魔核电驱标准版和魔核电驱进阶版两款车型,预售价分别为22.48万元和24.48万元。为回馈用户热情,北京汽车更发布“六重礼”与“先锋体验官”惊喜政策,以强大的产品优势和贴心的服务保障,点燃越野市场的无尽期待。

【EV视界报道】星纪元ET作为一款奇瑞星途品牌旗下的重要车型之一，在其上市之后就获得了不少关注。而随着上市之后，市场随即传来了关于其优化改进的呼声，其中就包括了对于增程版车型只有两驱款车型的遗憾。因此，星途就响应用户的呼声推出了全新的增程四驱版车型。

【EV视界综合报道】近期，曼恩eTruck交付于Duvenbeck集团，这是曼恩在推动货运电动化进程中的又一里程碑。这款专为汽车行业大容量运输需求打造的eTGX低悬架半挂牵引车，将助力大众汽车工厂物流环节迈向更加绿色环保的未来。根据双方签署的合作协议，Duvenbeck计划到2026年启用约120台曼恩eTGX。

【EV视界综合报道】2024年12月10日，“‘踏冰驭雪战极寒’宇通新能源客车勇闯中国寒冷两极” 活动在黑龙江漠河举行，包括公路新能源C11E、C8E以及公交新能源宇光E8 MAX多款车型参与挑战。期间，宇通新能源客车从我国最北端的“中国寒极”黑龙江漠河，开往有着“中国冷极”之称的内蒙古根河，在极寒工况下模拟用户实际用车场景，用实际表现验证新能源商用车性能极限和技术边界。

【EV视界综合报道】2024年12月5日，在北京市委市政府、市发改委、市国资委的指导下，“京玉同心 行达三江”北京援青（玉树）战略合作签约暨北京汽车交付仪式在北京举行。签约仪式上，26辆福田欧辉BJ6105纯电公交批量交付玉树市，为当地民众提供高质量公共出行服务，以帮扶推动当地公共交通系统高效、环保发展为目标，以连接北京、玉树人民深厚情谊为纽带，赓续“京玉”友谊。

【EV视界综合报道】最近几年，海外市场成为国内客车行业的主要增长点，在这其中，金旅客车的表现相对抢眼。尤其是近期面向欧洲市场打造的一款18米铰接式公交车，频获大单，成为这一细分领域的明星车型。

【EV视界综合报道】近日，2024年最新一期Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会，以下简称Euro NCAP）安全碰撞测试结果公布，以“全球首个出口海外的中大型中国品牌纯电皮卡”身份出征欧洲市场的eTerron 9，斩获顶级“五星安全”评级，成为首款且唯一一款获此殊荣的纯电皮卡。

12月9日，方程豹钛3出现在工信部第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中。与此前申报版本车尾铭牌标注为“豹3”不同，此次公示的新车尾标改为“钛3”，不排除豹3车型正式上市将更名的可能性。结合此前消息，豹3的售价预计22万元起。

【EV视界综合报道】2024年12月8日，全球著名轮胎领导品牌固特异宣布正式推出固特异e锐乘绿色版，这是一款致力于为未来移动出行寻找长期可持续解决方案的轮胎，也是中国首款拥有ISCC零售标识的轮胎，可持续材料含量高于70%，固特异e锐乘绿色版轮胎展现了固特异品牌对创造美好未来的承诺。