【EV视界报道】近日，腾势汽车基于“为你坚持更好”的品牌理念，开始在北京地区的六家腾势专营店联合举办“不满意全额退款”活动，将试驾升级为试用——用户在购买腾势500后，将有至少三个月的试用期，用户在试用期间内如有任何不满，三个月内即可全额退款。而对产品满意的用户还将得到现金返利，更有千元好礼相送。

【EV视界报道】目前，在全国的二手车市场里，都没有专门的一个机构可对新能源车进行检测及专业售卖。为了打通这个闭环，2018年7月5日，“为你坚持更好·腾势心安二手车发布会”在北京顺利举行。发布会上，随着“心安二手车”服务的公布，标志着腾势成为首个打通新能源二手车流通闭环的品牌。同时，腾势与优信拍正式达成战略合作，双方将加强在新能源二手车评估监测、流通等领域的全面合作，旨在进一步打消消费者的购买疑虑

6月30日，记者从德州市发改委获悉，日前奇瑞新能源汽车齐河生产制造基地新能源汽车——奇瑞小蚂蚁（eQ1）正式下线，标志着德州市新能源汽车产业发展迈出坚实的一步。

据报道，以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye周二表示，已与日产汽车公司签署了一项合作协议，将共同开发力求安全的自动驾驶汽车所需的下一代地图。

相比于新兴的科技公司，汽车企业的寿命犹如上古神兽，他们长时间地统治着“财富世界500强”的排行榜，拥有庞大的营业额，净利润和巨额的研发投入。这看起来是人类社会捍卫颠覆、拒绝改变最为坚硬的堡垒。

12月29日，北京市通州区政府向比亚迪签署采购350辆纯电动公交车，用于打造区域绿色公交体系，以实际行动向雾霾“宣战”。该批车辆的顺利采购，表明了通州区政府以发展绿色交通带动城市污染治理的坚定决心，也标志着比亚迪纯电动公交车首次拿到北京市场订单，其市场推广又迈出了历史性的一步。

去广州逛车展的小朋友很幸运，但是坚守在霾城的，才是真正的战士。说到雾霾，就不得不提新能源了，尤其在广州车展，从14年起就已经为新能源单独分出了一个B馆，在今年正好赶上了井喷时期。车企们纷纷亮出了自己的新车型或者概念车。

2016年10月24日上午，第三届世界大城市交通发展论坛在北京国家会议中心举行。据北京市交通委新闻发言人容军介绍，未来本市将坚持用法律、科技、经济手段，适当的行政手段来缓解交通拥堵。

“从材料到产品，从产品到产业，从产业到产业链，从产业链到互联网+，这是陈省长对多氟多发展之路的概括之语!”2016年8月21日，在郑州参加中国电动汽车百人会夏季论坛的多氟多化工股份有限公司董事长李世江，提起省长陈润儿8月20日在多氟多调研的情景时仍很兴奋，“公司正在规划实施的‘年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目’也得到了陈省长的认可，这让我们更加坚定了投资新能源汽车的信心!”

中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年上半年，中国新能源汽车生产17.7万辆，销量17万辆，分别同比增长125%和126.9%。而《中国制造2025》明确提出，2020年自主品牌新能源汽车年销量要超过100万辆，据此推算，中国新能源汽车市场仍然存在巨大发展空间。