相比于新兴的科技公司，汽车企业的寿命犹如上古神兽，他们长时间地统治着“财富世界500强”的排行榜，拥有庞大的营业额，净利润和巨额的研发投入。这看起来是人类社会捍卫颠覆、拒绝改变最为坚硬的堡垒。

去广州逛车展的小朋友很幸运，但是坚守在霾城的，才是真正的战士。说到雾霾，就不得不提新能源了，尤其在广州车展，从14年起就已经为新能源单独分出了一个B馆，在今年正好赶上了井喷时期。车企们纷纷亮出了自己的新车型或者概念车。

2016年10月24日上午，第三届世界大城市交通发展论坛在北京国家会议中心举行。据北京市交通委新闻发言人容军介绍，未来本市将坚持用法律、科技、经济手段，适当的行政手段来缓解交通拥堵。

“从材料到产品，从产品到产业，从产业到产业链，从产业链到互联网+，这是陈省长对多氟多发展之路的概括之语!”2016年8月21日，在郑州参加中国电动汽车百人会夏季论坛的多氟多化工股份有限公司董事长李世江，提起省长陈润儿8月20日在多氟多调研的情景时仍很兴奋，“公司正在规划实施的‘年产30万套新能源汽车动力总成及配套项目’也得到了陈省长的认可，这让我们更加坚定了投资新能源汽车的信心!”

中国汽车工业协会发布的最新数据显示，今年上半年，中国新能源汽车生产17.7万辆，销量17万辆，分别同比增长125%和126.9%。而《中国制造2025》明确提出，2020年自主品牌新能源汽车年销量要超过100万辆，据此推算，中国新能源汽车市场仍然存在巨大发展空间。

最近几年，随着石油资源的日益枯竭以及油价的逐步走高，新能源汽车已经成为汽车业内关注的时髦话题。无论是在车展上还是政府的工作会议上，新能源汽车处处成为焦点。从长期趋势看，新能源汽车也必然成为汽车厂家的新战场。回首我国的新能源汽车发展，从最初的傍徨、犹豫，甚至是倒退到现在的坚定、热烈。我们走过了无数个拐点，才能够获得过程中的点点闪光，有了国家的大力扶持，最终才迎来了现在新能源市场的春天。

7月28日，东疆沙滩城市快充站项目正式送电。截至目前，滨海供电公司已完成16座充电设施，共计108台直流充电桩的投运工作，为形成区域内安全高效的电动汽车充换电网络打下坚实基础。

游侠 X超级电动汽车，在上市之初就被成为PPT式造车，甚至一度被网友、媒体以及众多车厂炮轰。作为一家拥有众多不良项目运营背景的创业团队涉足新能源汽车行业，在没有经过完整的科学研发经历，造出一款超级电动汽车是不可能的。但游侠 X的负责人始终坚持自己项目没有模仿特斯拉，坚持原创开发。实际上，游侠 X展车一推出，就被“扒”的一干二净。在此后1年多时间，黄修源终于低调且羞涩的承认这个项目不完善，将会转入分系统研发进行。

虽然此前被指责“跑马圈地”的国家电网已经放弃换电技术路线，但他依然坚定地支持发展换电站，但前提是电池必须实施标准化。

澳大利亚公司Tomcar花了2年时间开发一款电动汽车，它用于采矿，号称是世界最坚固的电动汽车。