11月15日，广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州国际车展。全新纯电动品牌「烨P」正式发布，基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)打造的烨P7量产版首次亮相

11 月 15 日，问界在广州车展现场举办“问界山河?用户分享会”。分享会现场，赛力斯汽车总裁何利扬公布了最新问界智驾数据，智驾累计里程已超9.3亿公里。同时，全新一代赛力斯超级增程系统正式发布，实现增程系统静谧无感、高集成、高效率三大行业领先优势。

雷军于11月14日正式揭晓了小米汽车在智能底盘领域的预研技术，精彩演示了四大核心技术：全主动悬架系统、超级四电机驱动系统、48V线控制动技术以及48V线控转向系统。

11月12日消息，长安汽车11日公布了其后续发展规划，其中包括新能源和智能驾驶技术的重要进展。根据长安汽车的“香格里拉”计划，公司将加快推进电池技术的应用

10月30日，现代汽车公开了其专用电动车品牌艾尼氪系列的新车型“艾尼氪 9”的预告图片。艾尼氪 9是基于现代汽车的电动全球模块化平台E-GMP打造的第三款车型，将成为推动全球电动车品牌发展的电动SUV车型。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

10月30日，现代汽车公司发布了名为INITIUM的氢燃料电池概念车，并计划在明年上半年推出基于该款车型的量产氢燃料电池车。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。

10月30日，铃木汽车与丰田汽车宣布将加强合作，铃木将向丰田供应其开发的纯电动SUV汽车。这款新车型计划于2025年春季在印度古吉拉特邦的铃木汽车工厂开始生产。自2016年两家公司开始探索业务合作伙伴关系以来，双方已在车辆生产、相互供应以及电动汽车推广等方面进行了广泛的合作，合作工具的市场投放已扩展到日本、印度、欧洲、非洲和中东。

10月30日，吉利全新一代超级电混系统：雷神EM-i超级电混技术正式亮相。雷神EM-i超级电混是吉利基于高性能电混的技术体系，汇集全球动力和AI科技，面向市场主流用户开发的全新一代极致节能的超级电混。