【EV视界报道】走过122年的法系雷诺，刚刚离开了合体7年的东风，停止在华销售燃油乘用车，寄望通过电动汽车和轻型商用车两大支柱业务，在中国市场重获新生。

【EV视界报道】近日，我们从有关渠道获悉，雷诺将在2021年春季推出一款以MORPHOZ概念车为原型，并基于CMF-EV平台生产打造的纯电动紧凑型SUV，其内部代号“BCB”，起步售价大约28万元。

【EV视界报道】日前，雷诺官方发布了新款梅甘娜的官图，新车外观设计调整，配置提升，增加了插电式混动版本，300马力的1.8T发动机进一步下放。

【EV视界报道】近日，据外媒援引知情人士消息称，日产、雷诺和三菱已达成协议，将成立一家专注于先进汽车技术研发的新合资公司，以加强联盟关系。据雷诺方面人士透露，新成立的合资公司或将研发一个联盟公用的电动车平台。

【2019广州国际车展-EV视界报道】在2019年广州车展开幕前夕，我们同事探馆拍摄到了北京现代菲斯塔EV。据悉，菲斯塔EV将搭载的电动机参数略低于昂希诺EV，电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程为490km。根据此前信息，新车或于2019年第四季度上市。

【EV视界原创试驾】2019年9月5日的成都车展，东风雷诺展台将旗下首款纯电动小型SUV，雷诺 e诺的价格公布。新车共推出5款车型，补贴后售价为6.18-7.18万元。作为价格几乎算是合资品牌最低的雷诺 e诺，截止到笔者参加活动前，已经有1500台的订单了，已经超过厂家预期的30%。这一次笔者来的目的非常明确，就是想知道它作为一台城市代步小型纯电SUV，到底有什么能耐会让这1500名消费者下订。

【EV视界报道】日前，我们从东风雷诺官方获悉，该公司旗下首款纯电动车型——雷诺 e诺将在9月5日开幕的成都车展上正式上市。雷诺 e诺定位为小型纯电动SUV，新车将搭载容量为30kWh左右的电池组，NEDC续航里程有望超过250km。

【EV视界报道】近日，现代昂西诺混动版-KONA Hybrid的官图正式发布，新车是继KONA燃油版、KONA EV纯电动版之后，发布的第三款衍生车型。新车将于今年8月在欧洲上市销售，预计将在今年内在中国投产。

【EV视界报道】2019年7月18日，主题为“纯电生活新发现北京现代昂希诺纯电动产品分享会”，在北京798现代汽车文化中心召开，EV视界小编参与了此次活动。根据今天活动上得来的消息，北京现代旗下小型电动SUV——昂希诺纯电动将搭载来自宁德时代的容量为64.2kwh的三元锂电池，NEDC标准下最大续航可达500km。

【EV视界报道】近日，雷诺-日产-三菱联盟（以下简称“联盟”）旗下战略风险投资公司——联盟战略风投基金（以下简称“联盟风投”）宣布投资科技企业The Mobility House。The Mobility House运用智能充电和储能技术，将车辆电池整合到电网平台。