【EV视界综合报道】2024年11月14日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行正式宣布旗下自动驾驶环卫车S6获得新加坡陆路交通管理局Milestone 1 无人驾驶车辆第一级别公共道路许可证，旗下无人扫路机S1获得T1 Assessment 无人驾驶车辆第一级别公共路径许可证，标志着两款自动驾驶环卫产品经过测试后可在许可的公开道路和公共路径开展试范运营。

【EV视界综合报道】2024年11月8日，浙江内河绿色航运廊道示范线首航暨高频新能源交通车辆集中交付仪式在湖州市吴兴区隆重举行。作为新能源交通领域的领军企业，开沃（浙江）新能源汽车有限公司有幸参与此次盛会，并成功交付了一批先进的创维新能源工程运输车辆，共同见证浙江省交通运输绿色转型升级的重要时刻。

今日，智己举办智能驾驶技术日活动，公布包括一段式量产端到端大模型在内的众多新功能。其中IM AD计划将于今年年底拿到L4级自动驾驶道路测试牌照，也已于德法两国进行相关道路测试。

【EV视界综合报道】近日，滨海新区高质量发展大会暨全区科技大会在天津隆重召开。此次大会旨在推动滨海新区的高质量发展，聚焦科技创新与产业升级，吸引了众多科技企业和行业专家的参与。会上，为感谢DeepWay深向智能网联测试运营项目在“智能网联新技术测试场应用场景”中为建设和推动滨海新区未来产业发展做出的突出贡献，天津滨海新区授予DeepWay深向未来产业标杆应用场景的殊荣。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，第六届全球智能驾驶大会暨苏州市智能网联汽车“车路云一体化”应用试点推进会在苏州相城区举行。在无人驾驶领域，苏州金龙多年来坚持自主创新，持续进行智能网联自动驾驶技术方面的潜心研究，现已获得智能客车相关专利70余项，其中发明专利10项，这些专利大都是无人驾驶领域必备的核心技术。

?尽管欧盟最近通过了对中国电动汽车征收额外关税的决议，且法国对此投了赞成票，中国的电动汽车制造商，包括比亚迪、零跑、东风、小鹏、红旗、创维、广汽和问界等，依然勇敢地参加了第90届巴黎车展，展现了他们坚定的决心。这种勇气不仅源于国产新能源汽车在技术上的卓越表现，也体现了中国企业积极开拓欧洲市场的决心。

【EV视界综合报道】2024年10月15日，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide正式发布旗下新一代量产Robotaxi——GXR，是迄今全球最具空间体验感的量产Robotaxi车型。GXR汇聚文远知行自研全场景L4级自动驾驶软硬件系统、开阔式移动出行空间设计理念、全新一代传感器套件Sensor Suite 5.6和HPC 2.0高性能计算平台等创新研发成果，重构无人驾驶出行体验。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。

【EV视界综合报道】近日，2024年交通运输部“我的公交我的城”重大主题宣传活动走进东风德纳车桥襄阳工厂，由交通运输行业主管部门、公交运营企业，以及新华社、《经济日报》《中国日报》等国内各大主流媒体的近200名代表组成的参访团，通过看展品、听讲解、参观智能制造生产线等活动，深入挖掘、探索这家国家级绿色工厂的转型发展之美。

从车间到车展，历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后，由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队，途经12国，历时38天，最终抵达巴黎，参加第90届巴黎国际汽车展览会。