【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。

1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

【EV视界报道】可以说，在2024年，一些A0级小型纯电车非常受欢迎，尤其是对于年轻用户来说，它们是日常代步的理想选择。然而，随着市场的发展，我们发现大多数A0级小车存在一些不足，很少有车型能够全面满足消费者的需求。但随着2025年的到来，就在这开年的时候，广汽埃安就拿出了全新的答案，它就是之前在广州车展亮相的埃安UT鹦鹉龙

【EV视界综合报道】近日，远程新能源商用车宣布成为第9届亚冬会官方合作伙伴，旗下醇氢电动商用车将为哈尔滨提供公共出行服务。在本届亚冬会期间，吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障，醇氢电动汽车是北方寒区新能源最优解决方案，这是醇氢电动汽车首次大规模服务国际性赛事。作为吉利旗下布局醇氢生态的主力，远程新能源商用车集团还将提供甲醇制备、甲醇贸易、甲醇运输、以及甲醇加注等一整套供应保

【EV视界综合报道】近日，长安凯程圆满完成超20亿元A轮融资，标志着其在资本市场迈出了坚实的第一步。本轮融资由长安汽车、政府产业基金、兵装系基金、建信投资以及其他战略和市场化投资人共同出资，不仅为长安凯程注入了强劲的资金动力，更彰显了资本市场对其商业模式、经营业绩、技术实力及文化价值的全面肯定，对其长期战略和广阔前景的坚定信心与高度期待。

比亚迪法务部通过官方微博宣布，针对自媒体“龙猪-集车”及相关账号长期对比亚迪发布侮辱性及诋毁性言论的行为，比亚迪已于12月26日接获法院的最终判决。

【EV视界综合报道】2024年12月27日，在2025远程新能源商用车生态伙伴大会上，远程新能源商用车集团宣布将持续推广绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车“三位一体”醇氢生态模式。截至目前，全国重点区域和重点路线已建设519个甲醇加注站，预计到2027年，全国将建成4000个甲醇加注站，实现加甲醇像加油一样便捷。

【EV视界综合报道】2024年12月27日，2025远程新能源商用车生态伙伴大会在远程科技明珠智芯科技公司举行，远程宣布2025年整体销量目标20万台，预计到2027年成为行业首个新能源商用车累计销量突破百万辆的企业，实现“国内+国际”双曲线发展，打造全球新能源商用车第一品牌。7777777777777777777777

【EV视界报道】在国内MPV市场，当消费者还在日系和美系品牌之间犹豫不决时，腾势D9的出现打破了这一局面，开启了自主品牌MPV销量增长的新篇章。随着市场技术趋向智能化，腾势也紧跟时代步伐，对D9进行了革新，推出了与时俱进的2025款腾势D9。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，第13届上海国际客车展在上海新国际博览中心盛大启幕，本届盛会客车行业头部企业的创新产品与创新技术纷纷亮相，东风德纳车桥有限公司以“电驱智联，公交优行”为主题现场展示电驱桥明星商品，成为本届国际客车展现场观展的热点，为行业带来一场新能源科技盛宴。