【EV视界综合报道】在新年伊始、万象更新之际，爱芯元智迎来成立五年以来的全新篇章，公司自动驾驶总部正式落地重庆两江新区。作为智能芯片行业的创新先锋，爱芯元智长期以来深耕技术、客户为先、务实奋进，尤其在智能驾驶芯片领域已占据重要市场地位。此次落地重庆两江新区，是爱芯元智在智能驾驶领域的又一重大战略布局，将引领未来智慧出行的新风向，开启爱芯元智车载业务发展的新版图。

就在前几天，比亚迪汉L唐L设计发布会隆重举行。我们不难发现，在此次全新发布的比亚迪车型风挡上方都配备有激光雷达，并且在车尾都贴有“天神之眼”的车标，证明这些车型都已经拥有了比亚迪的高阶智驾功能。

【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。

【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

【EV视界报道】近日，蔚来汽车100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布，100kWh电池已经于2020年11月7日上线接受预定。蔚来汽车的电池升级方案则惠及蔚来所有用户，可提供按月、按年灵活升级方案；蔚来BaaS电池租用服务则一步完善，100kWh电池租用服务推出。搭载100kWh电池后，蔚来ES8车型NEDC续航里程最高可达580km；蔚来ES6车型NEDC续航里程最高可达610km。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，欧拉好猫将于11月24日正式上市，新车基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造。此前，欧拉好猫已于北京车展开启预售，新车将提供两种续航版本车型，其预售价格为10.50-14.50万元。

【EV视界报道】2020年11月3日，大众官方正式首发了国产版本的大众ID.4系列车型，新车分为一汽-大众和上汽大众两种国产版本。命名方式方面，一汽-大众为ID.4 CROZZ，上汽大众则为ID.4 X。值得注意的是，根据现场信息介绍，ID.4 X与ID.4 CROZZ将同时开启预订，并表示新车补贴后价格不会超过25万元，两车均会在2021年初正式上市及交付。

【EV视界报道】日前，上汽大众官方宣布，旗下途岳e-Tharu版（纯电动版）正式上市，包含一款车型，售价为19.48万元。新车整体设计基本延续了燃油版车型，只是采用了纯电动动力总成，搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，峰值扭矩290N·m，动力电池组采用三元锂离子电池，NEDC综合续航里程315km。

【EV视界北京车展报道】?2020年9月26日，2020（第十六届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）于今日正式开幕，捷豹和路虎品牌携强大产品阵容震撼亮相，倾情呈现源自英伦豪华汽车品牌的超凡魅力。万众瞩目的揽胜50周年风云纪念版正式上市，中国官方指导价2,025,800元人民币。同时，作为捷豹路虎首款国产新能源车型的全新路虎发现运动版P300e也迎来中国市场首秀。