腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市。作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，传祺新能源E9自上市以来，凭借其领先优势备受市场瞩目，累计销量已近2.8万辆。

【EV视界综合报道】2024年11月10日，宇通新能源轻卡T系列第10000台下线及交付仪式在郑州举行，标志着宇通轻卡再次创造了一项行业第一，成为行业内从投产到破万最快的系列产品。自2023年问世以来，T系列产品凭借高运营价值快速打开市场，并积累下深厚的用户口碑。在优质产品和创新模式的加持下，宇通轻卡在今年前三季度实现销量同比增长超279%。

【EV视界综合报道】2024年11月8日，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开，来自政府部门、行业机构、汽车企业，及新闻媒体代表等百余人参加会议。

11月8日晚，上汽集团正式推出了荣威D7 DMH世界冠军版和iMAX8 DMH新陆尊两款新车。其中，荣威D7 DMH世界冠军版的售价区间为12.38万至14.38万元，限时一口价为9.98万至11.98万元（有效期至12月31日）而iMAX8 DMH新陆尊的售价则在19.99万至24.99万元之间，均推出了三款车型。

11月8日—9日，全新命名的2024新汽车技术合作生态交流会（New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit, NAT-CES）将在昆山拉开帷幕。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

上汽集团今日发布2024年第三季度报告。今年以来，面对内卷外压多重风险挑战，上汽坚持全力推动创新转型，努力增强经营发展韧劲：前三季度实现整车批售265万辆，零售销量达到323万辆，通过着力抓好市场终端高品质交付，产业链、供应链压力得到有效缓解

【EV视界综合报道】2024年11月5日至8日，亚洲国际物流技术与运输系统展览会将在上海新国际博览中心盛大启幕。届时，开沃集团旗下创维叉车将以一场高端、专业的展示，惊艳亮相此次盛会（展位号：N2-C2-2）。

【EV视界综合报道】2024年10月18日，北京市援助和田新能源公交车辆捐赠仪式在新疆和田市隆重举行。北京市再次向和田捐赠165辆福田欧辉新能源智慧公交，以高品质客车助力当地智慧交通持续升级。