【EV视界报道】5月26日注定是一个不寻常的日子，除了是摇号新政实施后首期新能源小客车指标配置外，也是BEIJING汽车旗下的一款“叫卖”车型改款上市的日子。二者有什么必然的联系呢？我想最大的原因或许还是因为“指标”二字吧。

【EV视界上海车展】4月19日，2021上海车展开幕，在2021上海车展期间正式对外发布了EU5 PLUS车型的预售价格，其预售价为12.00万元-16.00万元。该车型在继承了仅为3.2%的续航偏差率的优势基础上，在外观、内饰、性能、配置以及安全等方面进行了全方位的升级。

BEIJING-X7获C-NCAP五星安全认证，C-NCAP全称中国新车评价规程，是第三方机构中汽中心汽车测评管理中心抽检上市新车进行的全方位安全性能测试。2018版C-NCAP与以往版本相比，增加了“行人保护”与“主动安全”测试项目，难度明显提升，与国际主流NCAP已全面接轨。

【EV视界原创对比导购】2019年即将迎来收官，在这最后一个里中我们EV视界也整理了今年一些比较重点的车型。其中我就发现了今年两款较为重点的小型纯电SUV，它们分别是我前阵子试驾过的雷诺 e诺，和前阵子我们的长测车BEIJING EX3。虽然在价格上它们俩有所差别，但是在级别和热度上二者均是话题的讨论中心，今天就让它们就来一次硬碰硬的对决。

【EV视界综合报道】11月22日，备受瞩目的广州车展正式拉开帷幕。BEIJING品牌携由北汽新能源BEIJING-EU7、北京汽车BEIJING-U7联袂领衔的4款电动车、4款燃油车参展。这是BEIJING品牌正式发布后，在大型车展上的首次亮相，也是BEIJING品牌旗下纯电动车、燃油车产品的首度联袂参展。

【EV视界报道】BEIJING EU5将在2020年4月推出小改款，新车会在2020北京车展亮相。新款EU5采用全新LOGO，并且据电池容量不同，有R500、R550、R600三款车型，综合续航里程分别为416km、460km、501km。

半个月前，北汽集团在中华世纪坛隆重发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌，并向全球喊出“从BEIJING 到世界 向未来”的豪迈口号。BEIJING品牌是北汽集团整合旗下北汽新能源和北京汽车的产品与技术资源全力打造的核心品牌，以打造“世界级绿色智慧出行和科技创新品牌”为目标。品牌的核心在产品，产品的精髓在设计，那么BEIJING品牌在产品设计方面有哪些亮点？

【EV视界报道】2019年10月27日，随着BEIJING－EU5缓缓驶下生产线，北京汽车株洲生产基地迎来了第100万辆整车下线的荣耀时刻，也开启了再次进化的新篇。“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的“铁军”精神与“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得”的北汽精神一脉相承，不断推动北京汽车自主品牌事业再攀高峰。

【EV视界原创试驾】2019年9月19日，BEIJING EU7在北汽新能源京东官方旗舰店正式开启销售，本次共推出三款车型，补贴后售价为逸风版15.99万元、逸尚版16.59万元、逸潮版17.59万元。这一次，EV视界在北京有幸体验了一天BEIJING EU7，在这一天的相处时间里我们作为车主好好感受了一番，它的真实实力确实非常强大。

在中国首都机场附近的一个安静的科技园区，北京吉普(Beijing Jeep)前高管陆群正在筹划推出中国首款自主研发的电动跑车。