特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）在 Twitter 上表示，他打算公开特斯拉汽车安全软件的源代码，让所有的汽车制造商都能免费使用。

【EV视界综合报道】美国当地时间8月7日，特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)发布推文，提出欲将特斯拉私有化的想法，他在发给员工的信中说，“我正在考虑以420美元/股的价格将特斯拉私有化。我想让你们知道我的理由，以及为什么我认为这是最好的前进道路。”

【EV视界综合报道】日前据外媒报道，宝马正在与赛车运动部门积极开发氢燃料电池技术，宝马CEO哈拉尔德·克鲁格也透露了该项目的相关细节，表示未来会推出续航能力更强且尺寸更大的车型。此前宝马计划将于2021年前推出量产氢燃料汽车，但近一年的时间里该项目的推进情况不明，之前的量产计划也将推迟。

近日，有海外媒体报道称，宝马与长城已经就MINI品牌在华投产项目进行了谈判，宝马CEO表示目前谈判进展顺利，未来MINI品牌首款纯电动车型将有望实现国产。

随着电动车的近几年的高爆发式发展，一些周边问题陆陆续续浮出水面，例如“充电不便”，而这些问题也决定了电动车是否可以获得更多市场份额的重要因素。

日前，有海外媒体报道，法拉利CEO塞尔吉奥-马尔乔内（Sergio Marchionne）在周四表示，法拉利将在2022年全面采用混合动力，旗下几乎所有车型都将成为混合动力车型，此外，2019年将推出首款量产混动跑车。

【EV视界报道】近日，据海外媒体报道，在2017年的特斯拉全年财报上，CEO马斯克宣布了全新车型MODEL Y的资本投资将在2018年底前启动，在保证特斯拉MODEL 3产能的同时，最快将在2019年年底或2020年开始生产MODEL Y车型。

【EV视界原创报道】1月21日，在2018中国电动汽车百人会论坛上，大众汽车汽车集团董事、中国区总裁兼CEO海兹曼表示：“大众亚洲未来中心将在下周正式启用。该中心主要用于推广新能源以及人工智能技术的开发及应用。”根据大众集团的2025战略，大众将在全球范围内建设三大未来中心，其中亚洲的未来中心就位于北京。

【EV视界报道】日前，有海外媒体报道，在2018北美车展上，日产汽车公司CEO西川广人（Hiroto Saikawa）在《汽车新闻世界大会》(Automotive News World Congress)上表示，日产旗下豪华品牌英菲尼迪将在2021年推出搭载电力系统的全新车型。等到2025年，英菲尼迪预计其全球销量的50%将来自电动汽车。

【EV视界综合报道】近日，宝马CEO哈罗尔德-克鲁格在接受外媒采访时表示，宝马已完成i1至i9、iX1至iX9的商标注册。这意味着宝马i系列纯电动车将拓展至X家族SUV车型，其中首款纯电动SUV——iX3将率先在2020年推出。