要问今年国内车市最火的一个词，应该非“新能源”莫属。就在不久前结束的广州车展，上汽荣威发布了“中国首款新能源中高级轿车”——插电式混合动力轿车荣威e950，这款车的发布，意味着上汽荣威形成了从A00级车到B级车、从纯电动到插电式混和动力再到燃料电池车全覆盖的强大新能源汽车产品矩阵。现在，我们就来盘点一下荣威新能源家族的三款人气车型——纯电小车荣威E50和插电混合动力轿车荣威e550、荣威e950，看看三款车分别有哪些过人之处。

在2015节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会上，世界500强企业上汽集团携旗下荣威550Plug-in插电强混轿车、荣威950燃料电池轿车、荣威E50纯电动汽车、上汽大通EG10纯电动MPV、上汽大通EV80纯电动宽体轻客、荣威360、MGGT总共7款新能源及节能产品亮相现场。其中，荣威550Plug-in插电强混轿车作为此次大会的官方指定用车广受好评。

临港地区电动车分时租赁系统昨天试运行，30辆荣威E50新能源汽车交付使用。按计划，今年6月底前，临港将建立基于移动互联网的分时租赁在线管理系统，年底前分时租赁电动车将增加至50辆，分时租赁点将增加至5个。

当节能环保成为行业共识，绿色低碳成为社会民生大势所趋，新能源汽车的发展自然也成了注目的焦点。在此背景下，上汽新能源汽车发展至今，已成为国内唯一一个全面掌握纯电、插电混动、燃料电池三大新能源技术的自主品牌车企，而纯电小车荣威E50、插电式混动轿车荣威550plug-in上市后同样表现不俗，优异的成绩无疑证实了上汽新能源技术的过硬实力以及产品性能的可靠性。

中国新能源汽车发展已有一段时间。整体看目前新能源汽车销量还是比较令人满意的。2014年11月中国电动汽车销量排名依次是比亚迪秦、北汽E150EV、众泰知豆E20、比亚迪e6、晨风、荣威E50。

日前，媒体从江铃汽车获得了一组名为“江铃E100”微型纯电动车的无伪谍照，该车外观设计中规中矩，尾部悬挂的“EV”标识印证了其纯电动车的身份。待这款新车正式投放市场后，将会与同级别的荣威E50展开竞争。

11月6日下午，随着60辆贴有“上海燃气962777”绿色标识的纯电动小车荣威E50和插电式混合动力轿车荣威550PLUG-IN驶出上汽乘用车公司，申能集团批量采购的上汽新能源汽车正式交付，并将作为申能集团旗下上海燃气集团的工程用车，用于执行城市燃气抢修、安检、管线巡查等任务。

近日从官方获悉，纯电动汽车上汽荣威E50目前已经在北京正式销售，新车可享受北京专用摇号指标。各项优惠之后的实际售价为14.28万元。

北京市经信委、科技委3月10日公布第一批第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》( 以下简称《目录》)，荣威E50等5款纯电动车榜上有名。

根据北京市经信委、科技委近日公布的第一批第2期《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》（以下简称《目录》）信息，此次共有包括上汽荣威E50在内的5款纯电动入选，两批共计7款纯电动车型。