俗话说“过了腊八就是年”，喝完腊八粥，我们就开始掰着手指算农历新年的到来了。当然了，年底最让人兴奋的还有一样东西——年终奖。

经过十余年的发展，我国网约车行业日渐成熟，就连车型品质也越来越好，特别是新能源车的普及，进一步提升了我们的出行质量，也为网约车司机带来了更低的使用成本和更好的“工作环境”。

8月18日，北京汽车与贾冰的又一次“天作之合”将于“818嗨购节”再度上演，这次他将作为“悦己”体验官，以含“冰”量十足的贾氏幽默，第一视角呈现至尊驾乘感受，为大家展现北京汽车新魔方和新EU5 PLUS的独到之处，他的新作也将同期上线。

在软件定义汽车的时代， OTA已经成为智能汽车不可或缺的环节。北京汽车在OTA升级方面也让用户看到了诚意，近期，北京纯电系列车型开启新版本OTA升级

5月20日-5月21日，主题为“节能先锋 乐享极限”的北京EU5 PLUS续航挑战赛顺利举办，活动以家庭为单位，每个家庭分别驾驶北京EU5 PLUS及北京EU7一路驰骋，从北京亦庄北汽新能源蓝谷总部出发，途经京承高速，最终到达古北水镇，圆满完成挑战赛。

【EV视界报道】长续航=真续航？近日，易车采用WLTP评测标准推出的《EV汽车续航偏差率评测白皮书》引起了行业和用户的极大关注。在BEIJING-EU5荣获易车榜单肯定的背后，与BEIJING汽车领先的三电技术密不可分，29日下午，EV视界等主流媒体，来到“蓝谷”，走进这座建筑群的核心——BEIJING汽车新能源试验中心，对其三电技术硬核实力一探究竟。

7月23日，第七届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛（以下简称环青赛）发车仪式在西宁青海大剧举行，BEIJING汽车三款智能精品车型——BEIJING-EU5、BEIJING-EU7、BEIJING-EX3领航出征，在加速、刹车、操控等性能评测项目以及外观、内饰和科技配置等主观评测项目中表现优异，赢得广泛好评。

【EV视界报道】6月17日，EV视界从工信部网站获取到新款BEIJING EU5的申报图，新款车型在外观方面与现款车型完全一致，仅在细节方面有所调整。据了解，新车将采用换电设计，并且搭载了磷酸铁锂电池，这是与现款最大的差别。

【EV视界报道】2019年10月27日，随着BEIJING－EU5缓缓驶下生产线，北京汽车株洲生产基地迎来了第100万辆整车下线的荣耀时刻，也开启了再次进化的新篇。“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的“铁军”精神与“奋力拼搏、团结协作、知难而进、志在必得”的北汽精神一脉相承，不断推动北京汽车自主品牌事业再攀高峰。

【EV视界报道】近日，从渠道获悉北汽新能源EU5R600纯电动轿车，将在9月5日开幕的成都车展上正式上市。新车造型与现款车型设计没有明显区别，只是C柱加入了“R600”的标识。根据北汽新能源的命名推测，该车型的最大续航里程或有惊喜。