【EV视界报道】日前，海外媒体曝光了一组丰田全新SUV车型的路试谍照，该车型基于丰田TNGA平台打造，定位为小型SUV，将日产劲客以及现代Venue作为直接竞争对手。据悉，新车或将于2021年初正式亮相，或将配备普锐斯上的e-Four电动四驱系统。

【EV视界报道】日前，有外媒曝出海外版斯柯达明锐RS旅行版车型的新消息，除了汽油和柴油版本外，新车还将提供插电式混动版本车型，该车动力系统或将采用1.4TSI发动机与电机的组合，其纯电动续航里程约为30英里（约合48.3公里）。

【EV视界报道】2019年11月5日，全球碳化硅半导体领先企业科锐与德国采埃孚宣布达成战略合作，开发业界领先的高效率电传动设备。通过此次战略合作，科锐与采埃孚将强化现有的合作。采埃孚E-Mobility事业部负责人Jorg Grotendorst表示：“我们很高兴与科锐建立合作。通过结合科锐Wolfspeed SiC技术与采埃孚的优势，我们坚信将进一步提升我们组件和系统的效率与竞争优势。”

【EV视界报道】近日，EV视界从腾势官方获得了一组腾势X官图，新车将于2019广州车展上正式上市。该车定位为7座中型SUV，基于腾势全新概念车Concept X量产版设计而来，量产车型将同时提供纯电版本和插电式混合动力版本。其中，纯电动版本的NEDC综合续航里程或将达到500公里以上。按照规划，新车将于2020年初正式交付。

10月2日，由中国豪华SUV品牌WEY主办、autoliv奥托立夫赞助的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”在阿拉善腾格里沙漠燃情开启，一举开创多项纪录：首个征战阿拉善的中国豪华品牌、中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型、中国首个冠军之队竞技的越野拉力赛，再度践行WEY品牌“前行，不止”的精神，浓墨书写中国豪华汽车品牌敢为人先的榜样力量。

【EV视界报道】2019深港澳车展已正式开幕，6月1日，在股东双方戴姆勒、比亚迪的见证下，腾势品牌于深圳大本营再启新程，并迎来全新腾势概念车Concept X的全球首发。

【EV视界报道】日前，我们从官方获悉，在2019年6月1日举办的深港澳国际汽车博览会上，戴姆勒与比亚迪的合资公司腾势将首发一款全新概念车型，它被命名为Concept X。

【EV视界报道】近日，比亚迪（证券代码002594）发布第六届董事会第二十八次会议决议公告，称此次董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元，全部作为注册资本。

【EV视界报道】在即将到来的2019上海车展上，汉腾汽车官方公布了其参展阵容，其中最主要的产品为一款全新设计的三厢概念车，以此来丰富该品牌的产品线。此外，据官方透露，汉腾汽车在2018年6月就已经正式获得了生产轿车的资质，意味着该品牌未来将给我们带来更多不同的轿车。

【EV视界报道】近日，有消息报道称，深圳腾势新能源汽车有限公司进行了多项工商变更，其中注册资本由41.6亿元变更为45.6亿元，出资情况由56.6亿元增长至60.6亿元。除此之外，高管层也有变动。