据悉，除了在园区、办公楼宇、商场等典型场景探索有序充电放电模式外，此次蔚来与上海电网携手在奉贤地区试点了居民社区的有序充放电。蔚来官方表示，V2G即Vehicle-to-Grid（车辆到电网），称为双向逆变式充电技术。即电动车不仅可以从电网获取电力充电，还可将车载电池中的电能反馈到电网中去。

日产汽车公司和“极地跨越”（Pole to Pole）探险团队共同发布了全新日产纯电动跨界SUV车型——ARIYA艾睿雅极地跨越探险版。此款车辆将横跨多个大洲和地区，穿越北极和南极，完成全长27,000公里的“极地跨越”（Pole to Pole）纯电探险之旅。

2019年9月26日下午，由北汽新能源与宁德时代携手打造的全球首款CTP电池包（Cell to Pack，无模组动力电池包）在北汽新能源总部——中国蓝谷正式发布。

【EV视界报道】日前，宾尼法利纳发布了旗下电动超跑——宾尼法利纳Battista的全新预告图，预告图以俯视的视角展示了新车车头前端的造型，并配以“May 2019 be your electrifying year yet.”的文字。这段文字翻译成中文的意思为：愿2019年是你最激情澎湃（电气化）的一年，此处的electrifying同时双关了“激情澎湃的”和“电气化的”两个意思，也表明了宾尼法利

据外媒报道，英国政府宣布将拨款约3000万英镑（约合2.64亿元人民币），支持21个汽车到电网（Vehicle-to-Grid，V2G）项目的研发和设计，此项拨款旨在测试相关的技术研发成果，同时也为该类技术寻找市场。

【EV视界综合报道】日前，威马汽车公布了旗下首款量产车的预告图，新车将是一款定价在20万元区间的纯电动SUV车型，综合工况续航里程可达450公里，并且将采用C2M（Customer-to-Manufactory）的定制化生产方式，于2018年量产下线，随后将于第二、三季度进入亮相/上市阶段。

被视为特斯拉对手的 Faraday Future 至今还未上市任何一款商用电动汽车，但这一尴尬局面即将被打破。近日，公司公布了一段短视频，展示了 Faraday Future 即将量产的电动汽车在沙漠试车赛道 Willow Springs 进行试驾的画面。Faraday Future 突出强调了该电动汽车运行时的安静性，不留心可能都不会察觉到。视频里，前后共出现两句话：“Can't hear the engine?”（没听到引擎的声音？），“You're not supposed to.”（那就对了。）

该智能充电系统以云端服务与数据平台为枢纽，实现V2G（Vehicle to Grid）网络、充电桩网络和手机APP网络的三网智能互联，可让EVer（电动汽车的使用者）们享受到最便捷的“即插即充”服务。

近日，东软睿驰汽车技术（上海）有限公司（以下简称“东软睿驰”）正式推出基于互联网的智能充电系统。该智能充电系统以云端服务与数据平台为枢纽，实现V2G（Vehicle to Grid）网络、充电桩网络和手机APP网络的三网智能互联，可让EVer（电动汽车的使用者）们享受到最便捷的“即插即充”服务。

特斯拉CEO伊隆?马斯克（Elon Musk）周三的一条Twitter引发了业界热议，众说纷纭。这条“About time to unveil the D and something else”（是时候揭幕D和其他事情了）的推文，一度拉动特斯拉市值大增20亿美元。