EV视界有幸专访了中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆和中国一汽技术平台CEO周时莹博士。在讨论中，他们共同深入探讨了红旗品牌在新能源技术、安全技术、智能驾驶发展等方面的技术优势，以及品牌在技术路线选择等问题，一起倾听来自高层的声音。

11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）盛大开幕。现代汽车携旗下氢能、电动化及高性能N品牌等前沿科技与创新产品，重磅登录广州车展，为中国消费者呈现一场技术革新盛宴。凝聚现代汽车氢能技术领域发展成果的最新氢燃料电池概念车INITIUM，继10月31日全球首秀后率先亮相广州车展，完成中国首秀，印证了现代汽车对氢能事业在华发展的重视，并体现了深耕中国市场的诚意和决心。

2024年11月14日，在中华人民共和国工业和信息化部的指导下，由中国汽车工业协会主办、东风汽车集团有限公司承办的庆祝活动在武汉隆重举行，标志着中国新能源汽车产量达到了1000万辆的历史性里程碑。

11月12日，比亚迪仰望销售事业部总经理胡晓庆宣布，仰望U9超跑在纽博格林北环赛道的阶段性测试成绩为7分17秒900，这是中国超跑和中国工程师团队首次挑战纽北赛道所取得的成绩。仰望U9在11月7日公布的极速阶段性成绩为391.94km/h，创下了中国汽车极速新纪录。

【EV视界综合报道】2024年10月23日，由文化和旅游部资源开发司指导，中国旅游车船协会主办的“2024·第六届旅游出行大会”在云南省丽江市盛大启幕。中国旅游车船协会副会长、厦门金龙旅行车有限公司党委书记、董事长彭东庆代表中国旅游车船协会与北京福乐云科技有限公司签约，展开旅游出行新技术领域探索。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

日前，作为自主品牌“国家队”的上汽荣威再度以插混领域多项纪录问鼎全球。在第三方权威机构的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航成绩1536km、CLTC综合油耗4.3L/100km，成就“全球最长续航、最低油耗MPV”之名。

2024年11月2日，北汽新能源与中国自动驾驶技术公司小马智行在位于中国蓝谷的会场举行了人工智能科技日暨合作签约仪式。在仪式上，北汽新能源总经理张国富与小马智行Robotaxi业务总经理张宁共同签署了技术合作协议，标志着双方正式建立合作关系。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。

【EV视界综合报道】以“质”谋发展，向“新”再出发。2024年10月22日，为聚力推动旅游出行行业高质量发展，助力旅游出行体系的全面提升，由中国旅游车船协会主办，中国旅游景区协会、中国旅行社协会、宇通客车股份有限公司等协办的2024 · 第六届旅游出行大会在云南丽江正式启幕。宇通客车股份有限公司产品经理崔广英在大会上表示，随着旅游市场的火热，旅游消费个性化、多样化、高端化等特点也愈发明显。