金秋岁月，“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨2019中国新能源汽车大赛在西安举行，大赛由西安市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司和中国汽车摩托车运动联合会主办共同主办，来自国内外的行业机构、企业集团高层、科研院所、汽车产业代表等500多位大咖参加了这场盛会，百余家主流媒体参与报道。

【EV视界报道】据美国媒体报道，梅赛德斯-AMG One超跑绝对是一个大胆的计划，官方称之为“可合法上路的F1方程式赛车”，将F1赛车的动力总成搭载至可以合法上路(但聚焦跑道)的公路超跑。毫无疑问，研发这样的顶级超跑绝非易事。

【EV视界报道】近期，EV视界在海外媒体处获悉，梅赛德斯-奔驰基本确认了基于奔驰GLB打造纯电动版本车型奔驰EQB的计划，与此同时未来GLB将不会再推出极致性能的AMG GLB45车型，对于车迷来讲无异于是个严重打击。

【EV视界综合报道】11月22日，坐标位于广州车展5.2馆-2E01展位，比亚迪以“向新而行，强大中国车“为主题，携全新秦EV版/燃油版和e3，与全新一代唐EV600/DM版/燃油版、宋Pro EV版/DM版、宋Max燃油版、秦Pro DM版/燃油版 、元EV535、e2、s2以及秦的赛车版共同亮相。

【EV视界报道】2019年11月5日，全球碳化硅半导体领先企业科锐与德国采埃孚宣布达成战略合作，开发业界领先的高效率电传动设备。通过此次战略合作，科锐与采埃孚将强化现有的合作。采埃孚E-Mobility事业部负责人Jorg Grotendorst表示：“我们很高兴与科锐建立合作。通过结合科锐Wolfspeed SiC技术与采埃孚的优势，我们坚信将进一步提升我们组件和系统的效率与竞争优势。”

【EV视界报道】2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站在激烈的角逐中完美收官，正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛，在为期三天的比赛中各放异彩。

【EV视界报道】11月1日，2019中国新能源汽车大赛（简称2019 CEVC大赛）首站在西安圆满收官，经过3天的激烈鏖战，BEIJING品牌“达尔文智能军团”大放异彩，斩获操控最佳车型奖、小型纯电SUV组冠军在内的11个奖项，以出色的成绩，验证了BEIJING品牌的产品实力。

【EV视界测评】不知您有没有发现，纵观这些年国内新能源车的快速发展，越来越多的消费者逐渐开始认同自主品牌的电动车型。这不仅是核心技术的不断革新，在车辆设计和制作工艺上也逐步的与国际接轨，成为角逐世界舞台的有力竞争者。而在此其中，来自比亚迪汽车的新款纯电动SUV车型——宋Pro EV就是佼佼者之一，今天我们就来好好的说说它。

10月2日，由中国豪华SUV品牌WEY主办、autoliv奥托立夫赞助的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”在阿拉善腾格里沙漠燃情开启，一举开创多项纪录：首个征战阿拉善的中国豪华品牌、中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型、中国首个冠军之队竞技的越野拉力赛，再度践行WEY品牌“前行，不止”的精神，浓墨书写中国豪华汽车品牌敢为人先的榜样力量。

一直备受关注的恒大造车，再次成为万众瞩目的焦点。8月28日，恒大新能源汽车品牌“恒驰”，在亚冠四分之一决赛赛场横空出世。