2015年4月20日至4月22日，"2015中国汽车论坛"在上海隆重召开，论坛主题为"经济新常态下的中国汽车产业"。作为论坛的

在刚刚过去的2014年，比亚迪虽然整体销量表现欠佳，但在SUV和新能源汽车的发展上却取得了全面提升。据相关数据显示，去年比亚迪销售的新能源车一举突破了2万辆，同比增长高达8倍，占据了国内新能源汽车市场近三成的销量份额。如此强劲的上升势头也坚定了比亚迪继续发力新能源汽车的市场战略。而在深耕新能源汽车的同时，比亚迪还不忘加强对SUV车型的部署，未来将在该细分市场推出更多新产品。

据美国行业媒体统计，2014年12月美国电动车销量预计达到12874辆，创下历史新高，其中特斯拉Model S销量预期为3500辆，首次超越日产Leaf，问鼎美国电动车月度销售榜冠军，且创下单个电动车型月度销量最佳表现。

在这大好形势中，有一些不太和谐的现象。如在试点城市中，有些城市以设新能源汽车开发区为名，疯狂招商；有些城市把优惠政策与在当地设厂或采购当地电动汽车关键零部件挂钩；有些城市厚此薄彼，设置地方保护条件；有些城市以减排效果不佳为由，不支持插电式混合动力汽车。在企业层面，普遍存在重产品开发、轻基础研究现象；企业间联合开发、共用关键技术和产品平台仍无实质性进展；企业产品开发紧盯政府补助，不注重产业发展规律。

作为全国十佳宜居城市之一，金华市地处浙中，交通便利，是新能源汽车的先行区，先后入选浙江省首个新能源汽车推广应用城市、全国首批新能源汽车推广应用城市。该市经信委数据显示，截至11月底，金华市新能源汽车1119辆，持续保有全国电动汽车个人拥有量最多地级市的桂冠，助力实施“电能替代战略”。

日前从工信部装备工业司独家获悉，自2013年9月四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》至今，已一年有余。本月起，四部委将成立联合调查组，深入新能源汽车试点城市进行调研。对推广完成情况较好的城市，将加大政策支持与奖励力度，存在地方保护、推广情况完成不佳、甚至并未开展推广的城市，将予以警告，严重的取缔试点城市资格。

随着年底大关迫近，新能源车市场硝烟四起。插电式混合动力车型比亚迪秦凭借卓越的产品力和遥遥领先的销量，雄踞新能源车市场之首。头顶销量冠军的荣耀光环，比亚迪秦不仅荣登全球新能源车畅销榜单，近日还一举拿下“中国心”2014年度十佳发动机大奖。

纯电动汽车的最大优势，在于其使用成本比传统汽车低，而租赁模式，正是发挥电动汽车低运营成本、规避高购车成本的最佳模式。

比亚迪8月25日发布2014年半年报，公司上半年实现营业收入267.16亿元，同比增长2.6%；归属于上市公司股东的净利润3.61亿元，同比下降16%；基本每股收益0.15元。

“路还很长，”上个月，在谈到电动汽车的制造时，鲁冠球用了这个常见的中文比喻，“目前我们想专注于在美国的制造业务。我这一代成功不了，我儿子也要继续。儿子成功不了，我孙子继续。”