【EV视界原创试驾】说起电动汽车，节能环保是它的优势、经济划算是它的特点，除此之外在驾驶乐趣上也相比同价位的燃油车更有意思。

“为41.5万聆风保驾护航的电池厂家AESC，在2019年4月1日，被一家来自中国的能源科技公司远景集团(Envision Group)正式收购。 估计大多数人都会相信汽车电动化是大势所趋，但它是否会发展得如此之快，除了电池成本降低带来的经济性之外，这在很大程度上还要取决于我们是否能够产出足够安全的动力电池。如果远景AESC能够提供大量提供安全的动力电池，这将是行业之幸。“

【EV视界报道】日前，大陆集团宣布开发出了一种汽车自适应语音数字助手，该系统具备几乎和真人一样的沟通能力，确保了驾驶员和汽车之间直观、简单、安全的互动。这个创新的解决方案，采用了自然对话设计，能够从一句话中识别出多个问题，并检测其逻辑关联性，即便驾驶员提供了一个不完整的语句或命令，系统也能够理解其想表达的意思，好似一个智能的“伴侣”。

【EV视界报道】日前，记者从外媒获悉，三菱计划于不远的未来推出下一代欧蓝德PHEV、奕歌油电混合动力版与插电混合动力版车型以及纯电动版ASX劲炫。

【EV视界报道】4月26日，吉利商用车旗下子品牌远程汽车旗下的全球首款M100甲醇重卡牵引车正式下线并开启销售。新车共推出3个版本，平原版、山区版和区域物流版，售价35.3 - 37.8万元。据悉，新车采用12.54升排量的甲醇发动机，能够迸发出460马力的强劲动力，并且最大爬坡度可达30%，寿命超过100万公里。

【EV视界报道】4月10日，比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”活动在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举办。比亚迪汽车高级副总裁廉玉波携比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格、比亚迪全球外饰设计总监胡安马·洛佩兹和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，与到场的40多家核心媒体共同分享了比亚迪对于汽车设计的深度思考，并详细解读了关于“设计能力体系建设”的规划及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。

【EV视界测评】当我们提到“欧洲标准”这个词，也许大多数人不理解，总感到有“媚外”的意思。其实这是不对的，要知道在这个词义背后是更为严格的技术标准，而这个标准大部分高过我国“国标”的等级，所以能取得这样的成绩绝对各方面都出类拔萃的，而名爵EZS就是这样的一款采用“欧洲标准”的纯电动小型SUV。

【EV视界评测】不知道你们小时候看没看过一些科幻电影，它们塑造的未来科技永远都是人上了车就不用有任何操作，想去哪儿就去哪儿。现如今，我们身边的汽车正在向这个方向发展，而且都是悄然进行的。这几天，小编我就在四川绵阳参加了一场试驾活动，这一次的主角不是车，而是车上的辅助驾驶系统。它就是来自威马的Living Pilot智行辅助系统，下文简称LP系统。

【EV视界报道】2019年3月9日，北汽新能源六家全新标准4S店——瑞征森远店、通绍鸿店、成瑞翔店、奥祥瑞店、京柔东方店、北方新兴店在北京隆重开业。至此，北汽新能源布局北京的销售服务店达到21家。为庆祝新店开业，北汽新能源北京地区的21家4S店联动，开展了以“春风得E 舞动京城”为主题的北汽新能源EX5上市品鉴会。

【EV视界测评】北汽新能源作为国内知名的新能源造车企业，相信很多朋友都已经非常熟悉。北汽新能源将EX5称为“全智能长续航纯电动SUV”，而这短短的几个字几乎囊括了EX5的大部分特点，也就是“智能、续航、纯电动、SUV”，新车补贴后价格为16.99--19.99万元。