大概在一个月之前，一直对外低调谨慎的中国互联网汽车公司蔚来汽车放出消息，将会在 11月 21 的伦敦发布一款纯电动超级跑车。而根据曝光，这款纯电动超级跑车功率将超过 1360 马力，并且性能会超过以三大神车为代表的顶级混动超跑。

11月3日，发改委正式发布《国家发展改革委关于奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目核准的批复》，表示同意奇瑞新能源汽车技术有限公司实施纯电动乘用车项目。至此，奇瑞新能源成为继北汽新能源、长江汽车、长城华冠之后第四家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业。

近日，国家工信部网站发布对“关于十二届全国人大四次会议第2136号建议的答复”，明确说明工业和信息化部、发展改革委、科技部、公安部、交通运输部向国务院上报了《关于低速电动车管理有关问题的请示》，提出了“升级一批、规范一批、淘汰一批”的工作思路，国务院领导已批示同意。下一步，工信部将继续与有关部委加强沟通协调，加快出台相关管理措施，推进微型电动车规范化管理。

记者了解到，金龙汽车10月12日晚间公告，公司收到财政部的处罚告知书。具体如下：公司申报2015年中央财政补助资金的新能源车中，有1683辆车截至2015年底仍未完工，但在2015年提前办理了机动车行驶证，不符合申报条件，涉及补助资金5.19亿元。财政部将追回公司2015年中央财政预拨资金5.19亿元，并拟按违规问题金额的50%处以2.59亿元罚款，同时从2016年起取消公司中央财政补助资格，何时恢复将视整改情况而定。

对于金龙汽车来说，今年的9月可谓“有点烦”，在刚刚公布的“骗补榜”上，金龙汽车控股45%的子公司“苏州金龙”位居榜首。这一事件除了将对公司今年的业绩造成影响外，还引发金龙汽车股价连续下跌，且至今仍未恢复元气。

随着新能源汽车时代的到来，大家对于节能减排体系的关注度似乎下降了很多。其实，新能源汽车在发展的同时，传统汽车也在进行着改造升级。这样下来，汽车节能排放体系非但没有简化，反而更加复杂。如何制订一套合理的节能排放体系，使传统汽车和新能源汽车做到协同发展也就成了当务之急。

进入9月，新能源汽车概念再度火了起来。家电巨头格力电器宣布收购珠海银隆进军电池及新能源汽车领域后，复牌以来连续多个交易日涨停，9月6日更是在开市不足1小时成交70亿元，充分反映了资本对新能源汽车的热度。而对比资本市场的高歌猛进，国家对新能源汽车行业的管理思路已有趋于调整的迹象，以往靠政策推动的新能源汽车产业，将走上市场驱动之路。

8月30日，广州市统计局官网发布数据表示，全市1—7月经济平稳运行，主要经济指标有所波动，总体保持稳定。其中，工业、消费增速较上半年持平，投资增速稍放缓。广州落实供给侧结构性改革也逐渐显效，新能源、新一代信息技术、新材料领域的产品产量保持成倍增幅，带动企业利润呈恢复性较快增长。

据报道，作为电动汽车市场的领导者，特斯拉也是当仁不让、短短几年就在世界各地自动驾驶汽车市场里“攻城拔寨”，成为领头羊。作为全球交通和路况最复杂的地区之一，中国的自动驾驶汽车行业也在飞速发展着。

美国亚利桑那州汽车制造商Local Motors近日宣布推出利用碳纤维复合材料和3D打印技术生产的自动驾驶电动汽车Olli。Local Motor方面称，Olli是世界上首款搭载了IBM公司Watson沃森物联网技术的自动驾驶车辆。