最近的引力波事件让我知道了“民科”一词，即民间超现实科学爱好者，最受关注的莫过于郭英森那个视频了，且不论这件事的是非，但是老郭说的一句“中国的诺贝尔物理学奖必将来自民科”，这句话让我联系到了中国的汽车行业。

近日，全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将携手世界最大的客车生产商之一沃尔沃集团客车公司（“沃尔沃客车”）为比利时那慕尔市（Namur）的公共交通系统提供创新的自动快速充电设备。11辆全新的沃尔沃插电式混合动力公交车将在那慕尔市中心运行，为其带来“零排放”的新体验。这也是继卢森堡项目之后ABB与沃尔沃客车开展的第二个项目。

戴姆勒电动汽车主管在接受德国媒体采访时说，为了开发自有传动系统和电池技术，奔驰已投资5.5亿美元，下一代汽车会使用自己的技术。

北京时间3月7日消息，据报道，戴姆勒集团董事长蔡澈日前表示，电动汽车的单次充电续航里程至少应在310英里（约合499公里）才有可能取代油动车成为市场主流。

3月2日消息，据国外媒体报道，苹果近日在加利福尼亚的森尼维耳市又租下一片面积为96000平方英尺的工业用地，这块地之前是百事可乐灌装厂的场地。此前有报道，苹果公司正在森尼维耳市测试苹果电动汽车“泰坦”项目，并运营着一个空壳公司SixtyEight来向外界隐藏研发进度。

戴姆勒(奔驰)智行交通服务集团旗下的汽车共享品牌“即行car2go”宣布，将在亚洲首个试点城市重庆首批投放近500辆新款奔驰smart，2016年春季正式开启“即行car2go”业务。

新三板挂牌公司丰电科技43日前公布公告，公布公司打算以1800万元增资安弗森（北京）新能源汽车手艺有限公司（下称安弗森），增资完成后将持有其35%股权，成为安弗森实际控制人。这一举措为丰电科技带来一张有数的新能源汽车入场券。

滑铁卢大学的研究人员研究出了新一代电池技术，可以生产出稳定的小体积，长续航电池，除了方便小型可穿戴设备安装，也能用于电动汽车。

据知情人士透露，戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰考虑放弃柴油动力，转而专注于混合动力系统的研发。

戴姆勒集团首席执行官蔡澈（Dieter Zetsche）本周三表示，奔驰有意与竞争对手宝马和奥迪建立合作联盟，共同制造用于下一代电动车和插电式混合动力车的电池。