即将上市的混合动力中级车雷凌双擎，作为今年广汽丰田最重要的一款新车被安排在展台最醒目的位置。在被称为西部乃至全国汽车市场“风向标”的成都车展上，雷凌双擎的目标只有一个——告诉所有人它想要扛起引领混合动力汽车普及风潮的大旗。而家族其他兄弟姐妹，如全新凯美瑞、凯美瑞双擎、全新汉兰达、雷凌、致炫、致炫CTCC赛车版、逸致以及进口全新埃尔法，在它的光芒下更显得熠熠生辉。

今年年初，纯电动轿车逸动EV的正式上市，开启了长安新能源发展的新纪元。同时，长安官方一并发布了企业未来十年的新能源发展战略，一向以技术为企业发展核心的长安汽车将开始加码新能源领域。近日，长安汽车品牌公关部部长杨大勇向记者透露：“明年长安将会推出三款插电混合动力车型，包括长安奔奔、CS35和CS75四驱版。”三款车都是长安关注度较高的车型，其中两款是热销的SUV。

北汽新能源自去年3月相继推出E150EV、威旺307EV、EV200、ES210四款电动车以来，产品销售形势可以用“供不应求”来形容，2014年全年实现5510辆的销量，不仅名列中国纯电动汽车的销量第一名，更成为全球电动车销量的前四名。在产能实现全面扩充的同时，北汽新能源也在谋求推出更多的新产品。

近日，奥迪携手博世、欧司朗和德国卡尔斯鲁厄技术研究所，共同开发新一代智能矩阵激光大灯技术，其灯光切换更加灵活，功能也更加全面。

【EV视界4月21日报道】2015上海国际车展，一汽带来了公司经典电动汽车欧朗EV。欧朗EV外观与欧朗汽油版没有太大区别，带有霸气感觉的坐落在站台上。让你有一种想要驾驭他的冲动。

这种温暖来源于贴心的设计，无论时尚大方的造型还是雅致人性的内饰，或是车内随处可见的储物格与宽敞的空间，都能给你以自然随和之感；而在机械方面，全新英朗又呈现出技术的一面，悬挂很舒适，能过滤掉很多震动；1.6L的引擎响应很快，低速下发力很足；尤其是高速下的电子转向能给你带来莫大的淡定感；并且如其他通用车一样，全新英朗的隔音降噪功夫同级一流，你的孩子会很快在安全座椅内进入梦乡。

全国两会对于雾霾和民生话题的关注，使得新能源汽车再次成为社会关注的热点。在这一大背景下，长安汽车果断出手，选择在这个最受关注的节点上发布新能源汽车发展战略，并推出首款纯电动汽车逸动EV。

【EV视界2月11日报道】现代汽车在今年北美车展中成功发布索纳塔插电式混动版之后，实现了在混合动力(索纳塔、雅尊)、插电式混合动力(索纳塔)以及氢燃料电池车(ix35 FCEV)全领域的覆盖。

凭借着新能源政策的“东风”，新能源客车也迎来了发展的春天。然而，在国内新能源客车发展日渐明朗的形势下，新能源客车核心技术问题也日渐成为行业发展的“拦路虎”。

11月29日，一汽丰田合资自主品牌“朗世”的首款产品—“朗世E50电动汽车”在天津一汽丰田泰达工厂成功下线。历时三年，目前已拥有小批量生产的能力。