【EV视界报道】欧洲市场再拓一城，长江汽车进入比利时。日前，长江汽车与比利时客户达成深度合作，计划面向欧洲市场推广长江G08电动汽车。长江汽车将于欧盟认证完成后，即将进入批量销售阶段。

【EV视界报道】近日，从国家企业信用信息公示系统及天眼查显示，7月4日，南京江南纯电动出租汽车有限公司发生工商变更，比亚迪汽车工业有限公司、南京公共交通（集团）有限公司均退出股东行列，新增股东深圳市迪滴新能源汽车科技有限公司，持股比例100%。同时法定代表人由比亚迪副总裁刘焕明变更为王永和。

【EV视界报道】江淮新能源万里公测第二季精彩继续。6月12日，江淮新能源iEVS4领新上市暨万里公测第二季郑州站隆重举行。来自全国各地的媒体记者和江淮新能源车主代表共百余人出席此次活动。

【EV视界报道】6月4日昨日，长安汽车发布公告称，公司下属合营企业江铃控股拟引入战略投资者进行增资。本次增资扩股以现金方式进行，爱驰汽车拟增资17.47亿元，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。本次增资完成后，江铃控股的注册资本将由10亿元增至20亿元，爱驰汽车将持有江铃控股50%的股份，长安汽车和江铃汽车集团有限公司持有江铃控股的股权比例均由50%稀释到25%。

【EV视界报道】2019年5月28日下午，蔚来在合肥的江淮蔚来高端制造基地举办ES6的量产车型下线仪式，预示着6月份的交付工作将能够如期进行。在仪式现场，蔚来创始人李斌、总裁秦力洪等高层悉数到场。

【EV视界报道】5月8日,江淮汽车发布4月份产销快报,数据显示,1-4月份累计产量16.77万辆,同比下滑13.55%。

【2019上海车展·EV视界报道】作为江淮新能源第八代技术、第三代产品的集大成者，江淮iEVS4去年广州车展的首次亮相便吸引了众多的目光。

【EV视界原创试驾】说起来作为国内汽车领域里的老将，江淮在经历了几十年的发展后，在面对国内汽车技术格局的变革之中丝毫没有懈怠，并在新能源汽车领域中深耕多年，积极研发并投入了一系列新能源汽车，在整个国内新能源市场中占据了丰厚的销量。如今，在面对2019年中国新能源汽车的变革中江淮又再次发力，推出了一款基于江淮iEV平台全新架构开发的A0级纯电轿车——江淮iEV7L。那么，这款车究竟有什么独到之处呢？

【EV视界报道】日前我们从江铃集团新能源官方获悉，易至EV3将于3月26日正式上市。据悉，新车将提出四款车型，并提供高、低功率两种动力版本，综合续航里程分别为251km和301km。

【EV视界报道】江淮汽车日前正式发布了一组江淮iEV7L的官图，该车外观造型延续家族式设计，整体上比较简洁、时尚。新车搭载最大功率为50kW（68Ps）的驱动电机，最大扭矩为215N·m，采用磷酸铁锂电池组，电池组容量为35.2kWh，NEDC续航里程为302km。