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搭载业内最大抬头显示器 FF91预量产车下线
【EV视界报道】近日我们获得消息称,法拉第未来(Faraday Future)旗下的首款车型——FF91已经有多台量产型下线,并且最新的一台也在制造中。据悉,新车搭载了业内最大的抬头显示器(HUD),可将信息投射到驾驶人面前2.7米的位置。
新车
2020-10-23 02:48
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作者:刘昊
付炳锋:汽车产业链要破解“卡脖子”难题
?【EV视界报道】零部件强则汽车强,把控产业形势,如何构建安全可控汽车产业链?由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)21日在陕西省西安市召开,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称,在未来汽车“新四化”发展重大机遇下,汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展,努力攻克核心技术,破解“卡脖子”难题,加速产业间跨界
人物
2020-10-21 02:58
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作者:杨晓红
悍马纯电动版实车曝光 2021年上市
【EV视界报道】近日,通用汽车发布了首支悍马电动车的预告片,新车将会在美国的底特律-汉姆川克(Detroit-Hamtramck)工厂投产,新车预计2021年正式迎来上市。
新车
2020-10-21 02:38
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作者:刘昊
吉利商用车与马鞍山战略合作 收购华菱星马15.24%股份
【EV视界报道】近日,EV视界从吉利商用车官方获悉,在安徽省省委书记、省人大常委会主任李锦斌,安徽省省委副书记、省长李国英等政府领导及吉利控股集团董事长李书福的共同见证下,马鞍山市副市长李强代表马鞍山市人民政府与浙江吉利新能源商用车集团(以下称“吉利商用车)CEO周建群签订战略合作协议,双方将共同推动当地产业转型升级,吉利商用车也将以马鞍山市为新的起点,致力新能源商用车在全球范围内的推广。
商用车
2020-09-14 07:01
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作者:戴欣
马斯克试驾大众ID.3引遐想 迪斯:没和特斯拉谈合作
【EV视界报道】当马斯克的私人湾流飞机从机场起飞,大家都以为这次他的德国之旅画下了句点,但就在26分钟之后,这架飞机却降落在不远的布伦瑞克机场,这里是大众汽车集团最常用的机场。原来,马斯克是去会见他的老友:大众汽车集团CEO迪斯(Herbert Diess)。马斯克不只见了迪斯,还见了迪斯汽车生涯中最重要的产品之一:大众ID.3。
人物
2020-09-08 12:33
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作者:杨晓红
福特Mustang Mach-E将于北京车展国内首发
【EV视界报道】福特旗下首款纯电动车Mustang Mach-E将于北京车展国内首发。福特旗下全新纯电动SUV——Mustang March-E在2019年洛杉矶车展全球首发,借用福特销售超过1000万辆的Mustang经典跑车之名,因而备受瞩目。据悉,新车前期将以进口形式引入国内,未来或将落户长安福特国产化生产。
新车
2020-09-08 05:21
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作者:杨晓红
不急不躁的实用主义 动态体验威兰达双擎四驱豪华版
【EV视界动态评测】紧凑型SUV市场在中国一直是一片热土,从最早的合资品牌部分车型在销量表上稳坐钓鱼台,到如今各个中国品牌在这个市场中逐渐加力、推出各种“PRO”或是“MAX”车型之后,合资品牌车型躺着赚钱的时代逐渐一去不复返了。
动态评测
2020-09-07 09:05
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作者:李嘉琦
吉利汽车8月新能源汽车销量6609辆,环比增长约3%
【EV视界报道】9月7日,吉利汽车(HK.0175)公布2020年8月总销量为113443辆,环比增长约8%、同比增长约12%。其中,领克汽车销量为17098辆,环比增长约12%、同比增长约56%,再次刷新领克品牌历史最高月销量纪录。几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,8月总销量为6609辆,环比增长约3%。
企业
2020-09-07 01:52
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些政策调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
李书福:造车是厚积薄发的过程,不是有钱就能玩
【EV视界报道】8月25日,在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上,董事长李书福说,“汽车工业说简单也很简单,就是四个轮子加几个沙发,说复杂也很复杂,是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业,汽车工业不是有钱就能玩的简单生意,必须要耐得住寂寞,经得起诱惑,需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“
人物
2020-08-26 03:22
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作者:杨晓红
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