【EV视界综合报道】2024年11月21日，比亚迪商用车“无忧行远途，智享创富路”轻卡T5品鉴会首站——深莞佛站在东莞松山湖盛大召开。2025款T5以“纯电+混动”的产品布局为基础，推出大电量版本以满足城配和城际细分场景运输需求多样化。

2024广州国际车展于今日盛大启幕，极氪智能科技（以下简称“极氪”）举办主题为“浩瀚智驾，先觉未来”智驾技术发布会，首发全栈自研浩瀚智驾2.0面向高阶智驾的端到端Plus架构，在端到端大模型上，引入了极氪首创的数字先觉网络，为用户带来更类人、更省心的智能驾驶体验。浩瀚智驾2.0无图城市NZP将于2024年底全量推送全国用户，车位到车位领航（D2D）将于2025年第二季度实现全国全量推送。

【EV视界综合报道】中国新能源汽车在扎实推动绿色“一带一路”建设进程中又迈出了“新”步伐！近日，100辆宇通双源无轨电车批量陆续交付哈萨克斯坦，不久后将在哈萨克斯坦第一大城市——阿拉木图市投入常态化运营，为当地市民提供绿色、高效、舒适的出行体验，同时为哈萨克斯坦的绿色公共交通转型注入新的活力与动能。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

10月29日，小米汽车官方发布小米汽车其SU7 Ultra原型车在纽博格林北环赛道（纽北）创下了6分46秒874的官方认证圈速，成为该赛道上全球最速的四门车型。

1862年，上海松江城外的龙门寺，一座滚烫的熔炉倒出了中国近代工业的第一炉铁水，浇筑出了觉醒的中国近代工业，而经过162年的发展，这家起源于“洋务运动”时期的企业，在重庆这座山城实现了新的发展阶段。该企业不仅在当地稳固了根基，而且展现出了持续的活力和创新精神，正朝着成为全球领先企业的目标稳步前进。

10月24日，由华晨宝马汽车有限公司与梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司以50:50股比成立的合资公司——北京逸安启新能源科技有限公司，正式发布高端超充品牌逸安启，同时宣布首批逸安启超充站开启运营。以北京为起点，链接全国经济活跃城市，逸安启将构建高可靠、大功率的超级充电网络，并以开放共享的方式，为中国用户提供新能源臻享超充品质服务。

作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本，五个组合套装，为不同需求的用户提供更自由选择。

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