小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门，重组合并为“端到端算法与功能部”，负责量产方案开发。知情人士透露称，小米汽车的目标是，年内交付端到端智驾。

【EV视界综合报道】在本届汉诺威IAA全球商用车展上，速豹科技与DHL集团建立签署战略合作备忘录，双方致力于推动并实现物流行业的可持续发展，将在绿色物流解决方案及生态建设方面开展全面合作。此次签约的为DHL集团的（战略及项目资深副总裁）Andreas Muendel先生与速豹科技董事长兼首席执行官刘超先生。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中MINI ACEMAN JCW在列。作为ACEMAN的性能版本，新车采用了更加运动的设计风格。

极氪能源与特来电在青岛举行战略合作签约仪式，双方将在充电基础设施领域展开深度合作，共同推进城市充电网的高质量发展。在极氪副总裁赵昱辉，特来电副总裁刘忠诚的共同见证下，极氪能源副总经理李俊杰、特来电车企事业部总经理杨旭峰现场进行了签约。

丰田汽车有望成为全球首批推出搭载固态电池的乘用车的汽车制造商之一。该公司多年来一直谈论其固态电池目标，现在其开始生产这种电池的计划已得到日本经济产业省的许可，正式启动生产的时间定在 2026 年。

宝马集团宣布，将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在技术开放的长期策略指导下，宝马集团将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

9月2日，蔚来换电站｜内蒙古通辽西拉木伦街正式上线。该站是内蒙古首座第四代换电站，也是蔚来在全国建成的第2,500座换电站。随着蔚来第四代换电站在全国范围的持续建设，将进一步加密蔚来换电网络布局，为全国用户提供更加便捷、高效、广泛的换电服务，让加电比加油更方便。

【EV视界综合报道】2024年8月28日，吉利远程新能源商用车集团与大庆高新技术产业开发区管委会达成醇氢生态战略合作。根据协议，双方重点围绕绿色低碳交通运输发展目标，通过交通运输全场景系统解决方案、甲醇燃料加注配套基础设施的规划建设等，因地制宜打造完善的醇氢电动绿色交通基础设施和综合交通运输服务体系。此外，双方将构建醇氢电动汽车推广应用示范，并通过市场化的“产业基金+产业投资”等多种模式。

以非晶合金量产为核心突破的昊铂夸克电驱2.0在锐湃动力科技公司量产下线，量产电机效率达98.5%，接近室温超导；功率密度达13kW/kg，转速达30000rpm。

欧盟周二披露了试图抵制中国向电动车行业提供补贴的最新举措，即对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。