2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑，用实力证明了自己的领先地位。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

9月27日，捷途山海正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为12.98-15.98万元，限时以旧换新价10.68-12.48万元。另外新车定位为中型SUV，外观采用全新设计风格，搭载第五代鲲鹏超能混动C-DM插混系统，CLTC纯电续航120km，综合续航达到了1300km。

大众汽车集团（中国）亮相2024世界新能源汽车大会，并展示五款大众和奥迪品牌的电动车型，包括ID. 3、ID.7 VIZZION、ID. UNYX、奥迪Q4 e-tron和奥迪Q5 e-tron

9月26日，全新升级的第二代蓝电E5 PLUS正式开启预售，其中120km标准续航版预售价为10.98万元、165km长续航版预售价为11.98万元。

自从比亚迪推出其创新的第五代DM混动技术后，该技术以其卓越的燃油效率，成功将车辆的平均油耗降至2升以下，同时显著提升了续航能力至2000公里以上，实现了燃油经济性和续航里程的双重突破。

【EV视界综合报道】2024年9月16日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)正式开幕。比亚迪在展出纯电动卡车家族的同时，首次亮相其纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

【EV视界综合报道】近日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，爱芯元智智能算法高级总监李琛分享了关于自动驾驶软硬件架构的变革进程，从算法架构、传感器构型等层面来划分智驾方案的进化，这一划分因自动驾驶端到端技术的融入也发生了巨大的变革。

【EV视界综合报道】近日，著名金融信息服务企业万得（Wind）公布最新年度ESG评级，欣旺达在众多参评企业中脱颖而出，荣获“AA”评级。作为A+H股电气设备上市企业中前0.9%的佼佼者，欣旺达在参评的332家电气设备领域企业中位列第二，成为仅有的两家AA级企业之一，更是锂电池行业的唯一代表。

【EV视界综合报道】这一次，宇通将目光锁定地形复杂、挑战倍增的陡峭山区地形。9月5日起，为期一个月的“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战将在山城重庆、甘肃六盘山这两大“天然场景库”鸣锣开战！

应现代汽车集团董事长郑义宣邀请，日本汽车制造商丰田汽车的董事长丰田章男将于10月底飞往首尔与郑义宣会面，并就氢燃料汽车等业务合作展开洽谈。这是丰田章男自2012年1月以来首次访问韩国。