【EV视界综合报道】申龙汽车自2005年成立以来，致力于商用汽车整车研发、制造和销售，聚焦出行、物流、作业三大场景展开全品类、多方位布局，引领商用车行业高速前行。作为国内为数不多的综合性商用汽车制造企业，目前，申龙汽车已搭建完成客车、公交，新能源重卡，医疗专用车，轻卡、微卡、微面，低速车，环卫车等六大板块，含括4米至18米客车及城市客车、2.5吨至31吨新能源货车及专用车共30多个类别。

【EV视界综合报道】近日，历时数十天，2024中汽智测日前正式收官。作为行业前瞻智能网联汽车测试平台，本次智测基于消费者用车真实场景，聚焦城市领航行车辅助、自主代客泊车、智能座舱大模型，深入解读车型的智能化核心技术实力。

【EV视界报道】近日，北京市小客车指标调控管理信息系统官网发布公告，为做好明年起实施小客车数量调控新政的准备工作，将于2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统（以下简称系统），期间将暂停部分业务功能，直至2021年1月1日，系统才重新对外开放，按新政要求受理各项业务申请。

【EV视界报道】11月5日，EV视界从相关渠道获悉，新款雷克萨斯LS有望广州车展首发。作为中期改款车型，新车针对外观细节进行调整。动力方面，新车搭载由3.5L V6发动机+电动机组成的混动系统。

【EV视界报道】近日，德国莱茵TüV集团向华为高阶自动驾驶全栈解决方案（Autonomous Driving Solution，以下简称ADS）颁发了《ISO 26262：2018功能安全认证设计阶段确认函》，这是业界首个通过ASIL-D功能安全评估的高阶自动驾驶全栈系统。不同于以往在高阶自动驾驶领域只针对管理流程的简单认证，此次安全评估是针对产品本身的完整认证，突破了传统标准认证范围。

【EV视界报道】日前，上汽大众官方宣布，旗下途岳e-Tharu版（纯电动版）正式上市，包含一款车型，售价为19.48万元。新车整体设计基本延续了燃油版车型，只是采用了纯电动动力总成，搭载最大功率100kW（136Ps）的电机，峰值扭矩290N·m，动力电池组采用三元锂离子电池，NEDC综合续航里程315km。

【EV视界报道】近日，为持续优化营商环境，深入落实“放管服”改革举措，市场监管总局对外发布了《关于调整实施强制管理的计量器具目录的公告》，决定调整实施强制管理的计量器具目录，并将调整后的《实施强制管理的计量器具目录》予以公布。

?【EV视界报道】零部件强则汽车强，把控产业形势，如何构建安全可控汽车产业链？由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”（原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”）21日在陕西省西安市召开，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋致辞称，在未来汽车“新四化”发展重大机遇下，汽车产业链要紧紧围绕电动化、智能化创新发展，努力攻克核心技术，破解“卡脖子”难题，加速产业间跨界

【EV视界报道】近日，大运新能源公交车交车仪式在大运新能源汽车生产基地隆重举行，大运新能源公交车成功交付给山西汽运集团。运城市委常委、常务副市长陈杰，运城市交通运输局局长李晋学，山西汽运集团副总经理陈树海，运城市交通运输局党组成员、调研员权志学，大运集团有限公司董事长远勤山，山西汽运集团运城市汽车运输有限公司党委书记、董事长张欢照，运城市公共交通总公司总经理侯险峰等领导参与了此次交车仪式活动。

【EV视界报道】9月23日，吉利汽车正式发布了旗下最新的SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture），并在同时基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept首度公开亮相，而它也是领克品牌的首款智能电动汽车，并将于2021年实现量产上市。