日本丰田汽车社长丰田章男19日表示，尽管排放监管措施趋向收紧，电动汽车已成为市场焦点所在，但丰田仍会继续为客户提供多种车型，并未考虑单一发展电动汽车。

【EV视界综合报道】 北京时间7月18日上午消息，据知情人士透露，电动汽车制造商Lucid Motors公司正在进行新一轮融资，考虑在与福特汽车公司进行早期收购谈判后，直接出售给后者。

下面是前一段时间和一些企业及投资机构交流时关于今年新能源汽车发展的一些看法，现简单整理，与大家共享。看法不一定对，仅供参考，请批评指正。

今年以来，多家跨国汽车公司公布了氢燃料电池汽车相关发展规划，一些企业甚至考虑将产品引入中国。

青岛市电动汽车充电服务费试行期已满，根据《山东省物价局转发国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》（鲁价格一发〔2014〕152号）要求，并考虑青岛市电动汽车及其充电设施经营企业发展及经营情况，经研究，现就试行期满后的收费标准及有关事项通知如下。

5月5日，大众汽车集团(中国)总裁兼首席执行官约亨·海兹曼专程到天津考察项目进展。对于大众与天津的合作，海兹曼把它称为“非常重要的选择”，他说：“天津的大众变速器项目是我到任后接手的第一个项目，还有随后的一汽—大众华北基地，天津都给予了大力支持，项目建设运营按时按质顺利推进。”

尼尔森公司最新发布的《2017年新能源市场洞察调研报告》显示，2017年中国有买车意向的消费者近三成会考虑纯电动汽车，25%的人会选择插电式混合动力汽车。这是自2012年以来，中国消费者对纯电动汽车的接受度首次超过插电式混合动力汽车。

据外媒报道，丰田汽车和壳牌两家公司联手在加州建立氢燃料加气站。当初丰田计划生产Mirai燃料电池车，这是对氢能源市场的一场豪赌。公司仍致力于推动Mirai在市场中的推广，为其在加州建立了氢燃料加气站。公司不仅与加州政府合作，而加州能源委员会（California Energy Commission）正考虑投入资金，帮助丰田及其合作伙伴建立氢燃料加气站。

市经信委主管下的北京新能源汽车产业协会昨天召开媒体沟通会，协会副会长兼秘书长赵景光介绍了新能源汽车备案工作情况。据悉，本市正在修订备案细则，加快推进备案工作，重点在产品安全、质量及售后服务等方面严格要求，可能会增加电池回收能力的考核条件。此外，本市将加大在售产品检查、抽查力度，并完善退出制度。

据日本时事通信社1月3日报道，近期在日本东京大手町站开始了一项社会实验。该实验内容为在国道上留出的停车位出借超小型电动汽车(EV)。该实验由日本国土交通省、东京都千代区开展停车场业务的公司“24小时停车”等实施，旨在观察此次实验中超小型电动汽车的出借情况以，及检验该实验的实施在换乘地下铁时带来的便利。实验中出借超小型电动汽车能否作为新的交通手段在东京扎根下来，成为新的关注焦点。