【EV视界报道】11月29日，爱驰汽车旗下首款纯电动智能SUV U5，在上海船厂1862保利剧院开启旗下首款车型爱驰U5的全球首秀活动。据悉，爱驰U5基于其自行研发的MAS平台打造，在未来，该品牌旗下的其余车型也获将基于这一平台打造。由于该平台可以横跨三个级别，因此轴距在2700mm-3000mm之间变化，从而衍生出SUV、MPV、轿车跨界车以及皮卡等15中种车型。

【EV视界报道】前几日，我的朋友圈被一条有关于奔驰EQC的内容刷爆，各路汽车媒体同行纷纷以“奔走相告”之势报道并转载了这条消息。而在我打开电脑之后，各大汽车网站也充斥着有关奔驰EQC的新闻。在此，可能有很多吃瓜群众不解，奔驰EQC不就是一款车吗，为什么会有这么多家汽车媒体进行报道？今天，就让我们来解读这其中的缘由。

【EV视界综合报道】相比燃油汽车，纯电动车的“三电系统（电机、电池、电控系统）”对温度更加敏感。尤其在高温环境下，电池的工作状态、车辆的性能表现都会收到极大的影响，连充电速度都会大幅减慢。而一旦电池持续过热，甚至会有自燃的风险。因此，如何让电动车在高温环境中依然能够自如地控制自身温度，对于电动车来说至关重要。近日，为了检验车辆的各方面性能，爱驰 U5 在新疆吐鲁番开启高温测试。

【EV视界报道】8月27日，爱驰汽车的电池包总成在其常熟电池包工厂正式下线，电池包采用的独特“三明治”结构，属于国内首创，充分显示出爱驰强大的技术储备与研发实力。

据悉，全新梅赛德斯-迈巴赫概念车将于4月24日下午在北京进行全球首发亮相，新车名为Ultimate Luxury概念车，采用奔驰MHA模块化平台打造，未来将推出混合动力以及插电式混合动力车型。

【EV视界综合报道】车和家今日宣布完成30亿元人民币B轮融资，此次融资由经纬中国和首钢基金旗下新能源基金领投，老股东银泰集团、源码资本、蓝驰创投、明势资本、泛城资本等机构跟投，泰合资本担任本轮融资的独家财务顾问。加上此前的天使轮和A轮融资，车和家成立两年半以来累计获得融资57.55亿元人民币。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获得了一组爱驰汽车高端跑车系列首款产品的预告图。新车将会出现在4月25日上映的名为《Pure German Speed》的电影中，并将亮相北京车展。

【EV视界综合报道】日前，有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级的假想图，新车将于3月份开幕的日内瓦车展上正式发布，而Coupe和敞篷版车型将于4月份的纽约车展亮相。

【EV视界 原创对比】现在谈论买车大多数人都更倾向于实用，有人喜欢大，那种能装很多东西很多人的大；也有人喜欢面子，那种跟谁放在一起都有气场的面子；当然更多人喜欢舒服，那种可以换各种坐姿跷二郎腿的舒服……如今SUV市场大热，MPV市场也有井喷之势，随着丰田埃尔法的特立独行，奔驰V级的破茧重生，还有即将上市的全新克莱斯勒大捷龙PHEV版（插电式混动版）的搅局，嗯，一场即将到来的恶战在所难免！

【EV视界报道】本田技研工业（中国） 投资有限公司（本田中国）于2017年12月12日宣布与东软集团旗下的东软睿驰签署了战略合作协议，双方将在电动车核心技术及共享汽车领域展开深度合作。另外，本田中国还将向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达新能源汽车科技（北京）有限公司（以下简称“睿驰达”）注资6000万元人民币，共同开展汽车共享事业。